Vrtulníky slaví 100 let, tanky 90
Technika v těchto dnech slaví dvě kulatá výročí - tanky a vrtulníky se ´dožívají´ 90 a 100 let. Jako první vzlétl Francouz Cornu
Přesně před sto lety, v listopadu 1907, vzlétl první vrtulník s lidskou posádkou. Úspěšným pilotem byl francouzský vynálezce Paul Cornu, na vývoji vrtulníků se však podílel např. i Slovák Ján Bahýľ. V těchto dnech oslavují i tanky. Před 90 roky vybojovaly ve Francii svou první úspěšnou bitvu. Cornu nebyl první, kdo se zabýval vrtulníky. Už v roce 400 před Kristem měli Číňané bambusové vrtule, které používali jako dětské hračky. Vrtulník načrtl i Leonardo da Vinci a v roce 1905 slovenský vynálezce Ján Bahýľ sestrojil model, který přeletěl vzdálenost 1500 metrů. Ale až Cornu byl prvním mužem, který vrtulník nejen zkonstruoval, ale také s ním i sám vzlétl. Sériová výroba helikoptér přišla na řadu až v roce 1942. Stál za ní Američan ruského původu Igor Sikorsky s vrtulníky nesoucími jeho jméno. Ty byly použity ve 2. světové válce v Barmě. První široké využití vrtulníků přišlo ale až během války v Koreji (1950 - 1953), nejvíc se ale helikoptéry proslavily během bojů ve Vietnamu. Dnes mají široké využití v mnohých sférách, kromě vojenské i v záchranářské či policejní.
První úspěch tanků přišel před 90 lety Ačkoli první tanky se zapojily do bitev 1. světové války už na podzim 1916, úspěch hned nezaznamenaly. Jejich velká chvíle přišla 20. listopadu 1917. V bitvě u Cambrai ve Francii britská armáda nasadila tanky Mark IV proti Němcům jako podporu pěchoty. Britové díky tomu poprvé prolomili slavnou Hindenburgovu linii. Velké využití tanků přišlo později ve 2. světové válce. Tanky jsou důležitou částí armád dodnes, jsou však neporovnatelně rychlejší a výkonnější než kdysi.
