Opravují Karlův most... Vltava klesla o metr

Pod Karlovým mostem u Kampy to vypadá jako na dálnici. Montéři včera začali kolem dvou pilířů u malostranského břehu osazovat na podvodní traverzy ocelový "obojek". Ten sevře pilíře a bude jako svodidlo chránit vzácnou památku před nárazem lodí. Jako první včera přišel na řadu první pilíř ve vodě u Kampy. Už předtím ale od středy začala hladina Vltavy mezi jezy klesat. "Hladina řeky musela jít dolů. Je to kvůli instalaci podvodních svodidel. Na ocelové traverzy, takzvané štětovnice, se přivaří trubky. Ty zabrání nárazu lodi do traverz, které mají pod vodou ostré hrany. Ochrání to nejen pilíře Karlova mostu, kde je plavební dráha, ale také lodi před poškozením," řekl Blesku Ondřej Ševců z Národního památkového ústavu. "O pokles hladiny se postarala malá vodní elektrárna na Štvanici. Zvýší se její výkon, a tím se voda odčerpá," upřesnil vedoucí pražského střediska Povodí Vltavy Jiří Friedel. Neobvyklé práce pod Karlovým mostem potrvají asi deset dní, tedy nejdéle do 18. listopadu.