Povstaňme, prosím! Královna přichází!

Milujete novinky? A zejména ty české? Tak právě nastal váš čas! Mladoboleslavská automobilka Škoda se v Ženevě ve světové premiéře ukázala se svojí novinkou, s níž bude v nadcházejících letech dobývat evropský trh. To je ona, královna ŠKODA OCTAVIA III. řady! V čem především se liší od své předchůdkyně? Je mohutnější (delší o 7 cm, širší o 3 cm, vyšší o 3 cm), má větší kufr, luxusnější vzhled i lepší výbavu. Také je ale dražší (základní verze "staré" octavie 400 000 Kč, nová 424 900 Kč). Zhruba stejný zůstává výkon (motor 1,4: max. rychlost 170 km/h, zrychlení z 0 na 100 km za 15,5 sekundy, průměrná spotřeba 6,9 l/100 km). Při slavnostní premiéře na ženevském autosalónu byl i Blesk. Co tam o nové octavii zjistil? ZÁĎ Zadní sklo plynule přechází k víku zavazadlového prostoru. Typická je ostrá hrana nad registrační značkou. ZADNÍ SVĚTLA: Celá červená plocha vytváří tvar "C", ten rámuje blinkr a světlo pro zpátečku. PŘÍĎ Ač zcela nová, neztratila škoda nic ze svých typických prvků. Vypadá dynamicky a šarmantně zároveň. MASKA CHLADIČE: Známe ji už ze superbu. KAPOTA: "Véčkový" tvar vytváří dojem velkého vozu. Zmohutněly i blatníky. PŘEDNÍ SVĚTLA: Zasahují až do boků karosérie, čímž vůz opticky rozšiřují. V noci je rozpoznatelný i jiný efekt: Obrysová světla jsou umístěna v modulu blinkrů. ZRCÁTKA: Škoda představuje galantní novinku: Blinkry zabudované přímo v zrcátkách. Co je v základní výbavě? Verze CLASSIC (od 424 900 Kč) Čtyři airbagy. Spolujezdcův airbag je možné vypínat (např. při montáži dětské sedačky na přední sedadlo) Systém ABS, kotoučové brzdy na všech kolech Centrální zamykání Třetí tříbodový pás vzadu Výškově nastavitelné sedadlo řidiče Výškově i podélně nastavitelný volant Úchyty pro dětské sedačky na zadních sedadlech Signalizace nezapnutého pásu Verze AMBIENTE Vše jako u verze CLASSIC a navíc: Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka Tónovaná skla Zrcátka a kliky v barvě karosérie Osvětlení interiéru vzadu, dvě čtecí lampičky vpředu Signalizace neuzavřených dveří Verze ELEGANCE Vše jako u verze AMBIENTE a navíc: Automatická klimatizace Elektricky ovládaná okna vzadu i vpředu Mlhovky Odkládací schránka mezi předními sedadly; slouží i jako opěrka ruky Dálkové ovládání centrálního zamykání Loketní opěrka vzadu; slouží i k vytvoření průchozího otvoru ze zavazadlového systému POTAHY: Odrážejí úroveň výbavy. Nabízeny jsou tři barevné varianty s dvanácti verzemi čalounění. Verze Classic: Nabídne interiér v černé barvě s látkovým černostříbrným čalouněním. Verze Ambiente: Interiér v černé či zelenobéžové barvě s černým, šedým či zelenobéžovým čalouněním. Možnost kožených doplňků. Verze Elegance: Interiér černý či v barvě slonové kosti. Ve stejných barvách je vyvedeno i čalounění. PŘÍSTROJOVÁ DESKA: Stříkaná kůže je na dotek velmi měkká a příjemná. Přístrojovka vypadá přehledně. Dominují otáčkoměr s tachometrem, které doplňují údaje o spotřebě a teplotě. V noci jsou zeleně osvětlené. V luxusnějších verzích Ambiente a Elegance je novinkou rozměrný digitální ukazatel jízdních parametrů, venkovní teploty či aktuálního zařazeného stupně (automat. převodovka). ŘADICÍ PÁKA: Její hlavice má do ruky dobře padnoucí tvar. STŘEDOVÁ KONZOLA: Jsou v ní zabudovány prvky audiosystému, případně navigace a klimatizační soustavy. Plynule přechází mezi přední sedadla. ODKLÁDACÍ PROSTORY: Je jich nepřeberné množství. Přihrádky ve dveřích, schránka pod volantem, držáky nápojů mezi předními sedadly i v předních dveřích, kapsy na zadní stěně předních sedadel a jiné... ZAVAZADLOVÝ PROSTOR: Sem by se vešel i tank... Základní objem 560 litrů, sklopením opěradel zadních sedadel ho lze zvětšit až na 1350 litrů (dosavadní verze octavie měla objem kufru menší - 528 litrů/1328 litrů). Samozřejmostí jsou čtyři úchytná oka na podlaze na upevnění zavazadel, osvětlení prostoru. Dražší verze pak nabízejí řadu dalších doplňků: Síť pro upevnění zavazadel, sklopný hák na tašky s nákupem atd. Na přání je možné dokoupit vyjímatelný Skisack na lyže, který zabraňuje znečištění interiéru. Pod podlahou je upevněné plnohodnotné rezervní kolo. VOLANT: Čtyramenný, pečlivě vytvarovaný. Pohodlně padne do obou rukou. U verzí Ambiente a Elegance je přímo na volantu zabudované ovládání rádia. To jsou její konkurenti nová Octavia stará Octavia Opel Astra VW Golf Peugeot 307 Objem motoru 1390 ccm 1390 ccm 1389 ccm 1390 ccm 1360 ccm Max. rychlost 170 km/h 171 km/h 178 km/h 164 km/h 172 km/h Spotřeba (l/100 km) 6,9 6,8 6,3 7,0 6,5 Zrychlení (0-100 km) 15,5 vt. 15,3 vt. 13,7 vt. 14,7 vt. 12,8 vt. Výkon (kW/ot. za min.) 55/5000 55/5000 66/5600 55/5000 65/5250 Délka 4572 mm 4507 mm 4249 mm 4204 mm 4202 mm Šířka 1769 mm 1731 mm 1753 mm 1759 mm 1730 mm Výška 1462 mm 1431 mm 1460 mm 1485 mm 1510 mm Rozvor 2578 mm 2512 mm 2614 mm 2578 mm 2608 mm Kufr (objem) 560 l 528 l 350 l 350 l 341 l CENA od 424 900 Kč od 400 000 Kč od 424 000 Kč od 439 000 Kč od 415 000 Kč Ženy si smlsnou: 12 barev! Na výkonu motoru záleží mužům, na barvách zase ženám. Tam, kde mají při výběru nového vozu velký vliv manželky, asi bude těžké rozhodování: Škoda nabídne nové octavie ve 12 různobarevných verzích! Základní barvy Metalízy Bílá Candy, Zelená Natur,Šedá Graphite, Modrá Dynamic, Stříbrná diamantová, Béžová Sahara TŘI ZBÝVAJÍCÍ: Šedá Stone, červená Flamenco, zelená Island (poslední dvě barvy dosud Škoda nepoužívala).