Schumi, chtějí tvoje miliony!

Pilot formule 1 Michael Schumacher (34) nemá v posledních dnech lehké spaní. Nejdřív se mu nevyvedl úvodní závod v Melbourne a teď ještě tohle: Ferrari, pro které loni vybojoval třetí titul v řadě, ho tlačí ke zdi: Pokud neprodloužíš smlouvu, sáhneme ti na peníze! Vzkaz z Maranella zní jasně a nesmlouvavě. A nejedná se o zanedbatelnou částku. Ve hře je pět miliónů liber, v přepočtu takřka čtvrt miliardy korun! Schumacher je nyní s 1,3 miliardami korun ročně nejlépe vydělávajícím pilotem formule 1. Jenomže kontrakt mu končí v roce 2004 a Ferrari chce mít jistotu, že ho prodlouží. "Je to pravda," pokrčil rameny pilotův manažer Willi Weber. "Takovou nabídku jsme dostali. Michael říkal, že mi dá vědět, kdy bude připraven o tom jednat." Podle britského deníku The Sun, který zprávu přinesl, by se tak mělo stát zřejmě po nedělním závodu v Malajsii. Ani pokladnice italského týmu podle všeho není bezedná. Rozhodnutí o snížení platu přišlo pár dní poté, co prezident Mezinárodní automobilové federace Max Mosley apeloval na týmy, aby snížily své rozpočty. Ferrari už do Schumachera investovalo přes 12 miliard korun. Z části se na jeho gáži složili sponzoři týmu, největší břemeno ale nese vlastník - turínská automobilka Fiat. Jak to ale také může dopadnout? Navzdory jeho finančním požadavkům po něm může sáhnout konkurence. McLaren a Williams se ho už několikrát snažili přetáhnout ke svým barvám. "Když se v jakémkoliv týmu zeptáte, jakého by chtěl jezdce, všude odpoví: Michaela Schumachera," řekl technický ředitel Williamsu Patrick Head. "Máme Montoyu a Ralfa Schumachera. Jsme s nimi spokojeni a nechceme se pouštět do změn. Ledaže by někdo přišel a řekl: Tady máte Michaela...," podotkl Head. McLaren projevil o Schumachera nejvážnější zájem v roce 1995 poté, co pilot po dvou získaných titulech odcházel z Benettonu. A teď? "Nevím, zda bychom si ho mohli dovolit," pokrčil rameny šéf týmu Ron Dennis. Schumacher zatím všechny spekulace ponechává bez komentáře. Už dříve ale řekl: "Peníze nejsou to hlavní, kvůli čemu formuli jezdím. O finance se stará můj manažer. Ptejte se jeho.