Smrt na parníku: Únikové dveře byly svařené!

„Dveře byly svařené. Lidé nemohli uniknout. Slyšeli jsme křik a pláč. Oni umírali za těmi dveřmi, nemohli se zachránit,“ popsal momenty obrovské paniky jeden z přeživších, který se stihl zachránit.

Voda obrovskou rychlostí zalévala útroby lodi. Smetla vše, co jí stálo v cestě. Celá zkáza trvala pouhé tři minuty. Za tu dobu se loď potopila. Záchranáři našli v jejím vraku těla nejméně 110 obětí. Jsou mezi nimi také děti. „Těsně před potopením se většina dětí sešla v hudebním salónku. Měl tam pro ně být připravený program,“ popisuje hrůzu na lodi jeden z pasažérů.

INFOGRAFIKA: Jak se pravděpodobně parník potopil

Někteří lidé ve snaze zachránit své životy skočili přes palubu do ledové vody. Celkem na lodi bylo asi 200 lidí. Podle pracovníka českého velvyslanectví v Rusku Davida Nového nejsou zatím žádné zprávy o tom, že by na parníku cestovali také Češi.

Zobrazit místo V Rusku se potopil československý parník na větší mapě

Těla vytáhli z kajut, restaurace a baru

Oblast nadále prozkoumávají potápěči při extrémně špatné viditelnosti, pouze asi jednoho metru. Podle ruských médií ve vraku narazili na množství těl, z nichž několik vytáhli z kajut, z restaurace a baru. Na záchranných pracích se podílejí stovky pomocníků. 

Podle ministerstva pro mimořádné situace výletní parník Bulgarija plul z města Bolgar do Kazaně. Potopil se v neděli během bouře přibližně ve 13:58 moskevského času (11:58 SELČ) u vsi Sjukejevo v Tatarstánu, asi tři kilometry od břehu. Klesl do hloubky asi dvou desítek metrů. Příčina neštěstí se vyšetřuje. Není vyloučeno, že v lodi byla trhlina a voda parník rychle zaplavila. Kde se ale trhlina vzala, není podle ruské agentury zřejmé. Podle jiné neoficiální verze byla loď zřejmě přetížena.

Loď se potopila za 3 minuty

Podle stanice Echo Moskvy se zachránění cestující, kteří mezitím dorazili do Kazaně, obávají, že při neštěstí mohlo zahynout mnoho dětí. Několik minut před potopením se v herně na přídi lodi sešly asi tři desítky dětí. Krátce poté se loď naklonila na pravobok, převrátila a klesla ke dnu. Loď, jejíž stav prý odpovídal značnému stáří, šla ke dnu během tří minut, aniž "by kdokoliv stačil pochopit, co se vlastně děje", uvedl jeden ze zachráněných. Sám strávil ve vodě půldruhé hodiny, než se dočkal pomoci.

Podle informací agentury DPA řadu přeživších zachránila loď Arabella, která plula za Bulgarijí. Některé oběti údajně spatřily po nehodě dvě lodi, z nichž ani jedna u katastrofy nezastavila.

Československá výroba

Parník byl podle listu Kommersant postaven v bývalém Československu, v loděnicích v Komárně, v roce 1955. Dosahoval rychlosti až 22 kilometrů v hodině a měl kapacitu 140 cestujících.