Čtenáři v diskuzi: Lanovku stavěla firma, která už dvacet let neexistuje!

"Známe to přeci všichni, každý, kdo měl za komunistů přístup ke zbytkovému materiálu si udělal na horách kladku se smyčkou a rozjel si na vlastní pěst černé vleky, lanovky a podobně. Kdo měl známé, tak to dokonce legalizoval a mohl to provozovat veřejně. Po převratu se nikdo na nějaká povolení neptal a ta zařízení jsou v provozu dodnes," uvedl jeden ze čtenářů.

Podle internetových diskusí, které se většinou snaží hledat příčinu neštěstí různě, je právě přítomnost prapodivně vyrobených lanovek a nákladních výtahů na horách téměř samozřejmostí.

"To, že nikdo nevíme, čí byl ten blbý nápad lézt do lanovky, která není pro přepravu osob, je jedna věc. Například nedaleko je nákladní lanovka z Černého dolu do Kunčic nad Labem, určená pro dopravu nalámaného vápence. Rozhled z ní musí být nádherný, přesto každý ví, že se tam neleze a kdo tam vleze tak musí počítat s průšvihem. Zatím víme zatraceně málo o tom, co se vlastně stalo, tak je pitomost to nějak posuzovat. Mně osobně je líto těch lidí, kteří tu tragédii museli prožít," zmínila konkrétní příklad další čtenářka.

Lanovka k Bumbálce byla zřejmě zkolaudována

Zajímavý pohled na situaci kolem zřícené lanovky nabídl čtenář, který podle vlastních slov zmíněné zařízení dobře zná. "Přilehlou chatu vlastnilo za starého režimu ČSPLO tedy Československá plavba labsko-oderská, a tato společnost ji také postavila. Tak můžou žalovat ji ,ale již asi 20 let neexistujou, takže žalovat není koho, tedy alespoň za kolaudaci," zmínil čtenář pod příznačnou přezdívkou "ČSPLO".

Podle předběžného šetření neměla zmíněná nákladní lanovka úřední povolení k provozu. Majiteli hrozí pokuta až deset milionů korun.