Teroristický útok v USA: Budou nás svlékat donaha?
Pokus Nigerijce Abdula Mutallaba (23) zničit airbus s 278 lidmi na palubě způsobil to, že některá letiště v Evropě zvažují zavedení tzv. svlékacích skenerů. Budou jimi nucení projít i cestující v Česku?
Celý svět nejvíce zaskočila lehkost, s jakou lze navzdory všem bezpečnostním opatřením pronést na palubu smrtící nálož. Terorista Mutallab použil injekční stříkačku ke vstříknutí tekutiny do prášku, který ukryl ve slipech. Jedná se o dosud neznámou techniku , kterou neodhalí rentgenové paprsky. Letiště chtějí pro tyto případy nahradit rentgenová zařízení svlékacími skenery.
Například němečtí politici už teď volají po jejich zavedení. "Pokud skener zvýší bezpečnost na letištích, a příliš nenaruší soukromí cestujících, musíme znovu přemýšlet o jejich zavedení," řekl Bildu bavorský ministr vnitra Joachim Herrmann.
V Česku se "nahých" skenerů zatím obávat nemusíme, ale s velkou pravděpodobností je jim ani nevyhneme. "Ty skenery 3D jsou v této chvíli pouze ve zkušebním provozu v několika evropských zemích, zkouší je v Amsterodamu, v Moskvě a v Londýně a u nás je to hudba daleké budoucnosti," řekla pro Blesk.cz mluvčí letiště Ruzyně Michaela Lagronová. "Momentálně jsme přijali jiná bezpečnostní opatření a všichni pasažéři na lince Delta Airlines z Prahy do New Yorku procházejí důkladnými fyzickými kontrolami," dodala mluvčí.
Proti skenerům hlasitě protestují organizace na ochranu lidských práv, podle nich zasahuje až příliš do soukromí člověka. Vidět bude například amputace prsu či cévka. Skenery jsou umístěny například na letištích Salt Lake City, Miami, San Francisco, Las Vegas. Nechat se jimi zrentgenovat zatím není povinné.
Jak svlékací skener funguje? Pasažér nejprve odloží všechny kovové předměty, poté si svlékne bundu, vyzuje si boty a postaví se do malé prosklené místnosti. Ruce musí přitom mít nad hlavou. Vše trvá pouhé tři sekundy. Na snímcích, které se nebudou uchovávat, nebude vidět tvář.
Podle některých politiků by se měla bezpečnostní opatření na letištích razantně zpřísnit. "Ani svlékací skener sám o sobě nestačí. Velice záleží na činnosti bezpečnostních složek," řekl nám bývalý ministr vnitra František Bublan. "Jak je vidět, obyčejná vstupní brána nebezpečné chemikálie neodhalí. Je proto potřeba, aby byly na letištích tzv. pásmové kontroly, které budou schopny včas odhalit podezřelé osoby. Rozhodně to chce mnohem komlexnější přístup. Někdy vidím veliké mezery v předávání informací mezi jednotlivými složkami, které s hrozbou terorismu bojují," dodal Bublan.
Takto vidia na obrazovke skenera na kontrolnom stanovisku ženskú pasažierku (vľavo) a cestujúceho muža (vpravo). | Prodimedia
Jak je to nyní
V současné době fungují na letišti Ruzyně jen skenery zavazadel. Lidi procházejí rentgenovými rámy, které odhalí pouze kov. Pokud pod rám vstoupí člověk, který má například kovovou náhradu kyčelního kloubu, zařízení zazvoní. U nového skeneru by byl člověk s endoprotézou odhalen hned a potvrzení by nebylo potřeba.
Nejlépe chodit nazí jako v pravěku a bude dobře. Kam jsme se to dostali .