Stávka MHD zatím nebude, jednání pokračují
Hrozba největší stávky MHD v historii Prahy je stále aktuální! Odboráři Dopravního podniku odpoledne po 35 minutách odešli z jednání. Důvod? Nedostali totiž odpověď na své požadavky a jednat nepřišel ani pražský primátor Pavel Bém. Znovu jednat budou zítra..
„Nedostali jsme v písemné podobě veškerý materiál, abychom mohli rozhodnout, zda je to to, co jsme požadovali. Takže čekáme dnes do půlnoci a podle toho se zařídíme," řekl po poledni novinářům zástupce odborářů Vratislav Feigel.
Ve středu večer ale odboráři řekli, že ve čtvrtek dopoledne budou jednání pokračovat.
Zaměstnanci pražského dopravního podniku už několik dní hrozí, že pokud magistrát okamžitě nevyřeší špatnou finanční situaci městského dopravce, bude stávka. Ta by Prahu zcela ochromila, tramvaje, autobusy a metro totiž denně přepraví až tři miliony lidí.
Odboráři Dopravního podniku u jednacího stolu. Ten opustili po 35 minutách. | ČTK
„Měli jsme jasná stanoviska ke dvěma bodům, k dalším návrhy řešení,“ uvedl po jednání ředitel DPP Martin Dvořák. Na jednání byli přizváni také zástupci společnosti Deloitte, která hospodaření podniku prověřuje. Prostor ale nedostali.
Zástupci odborových organizací svůj odchod zdůvodňovali také tím, že na jednání nepřišel pražský primátor Pavel Bém. Dvořák ale uvedl, že bylo domluvené, že primátor se dnešního zasedání nezúčastní a zastane jej radní pro dopravu Radovan Šteiner.
Odboráře přišla podpořit asi stovka jejich spolupracovníků, která se namačkala do zasedací místnosti. Naopak proti chystané stávce se na vrátnici DPP před jednáním demonstrativně připoutal k turniketům publicista Jiří X. Doležal.
Klidné spaní nemá teď šéf Dopravního podniku Martin Dvořák | ČTK
Praha a dopravní podnik se neshodnou především na provozních výdajích. Firmě ale také chybí peníze na investice. Konflikt mezi městem a dopravním podnikem se vyhrotil právě kvůli provozním nákladům. Odbory žádají kromě doplacení 1,9 miliardy korun na provozní náklady odchod ředitele Radka Novotného, který má v podniku na starosti outsourcing.
Chtějí i ukončení všech dalších projektů, jež směřují k vyčlenění některých činností z podniku. Trvají také na zastavení plánovaného propouštění a chtějí, aby město nastavilo standardy kvality pro pražskou hromadnou dopravu, které by platily pro všechny dopravce na území Prahy. Rada města v úterý schválila uvolnění 900 milionů korun pro dopravní podnik.
Tyhle autobusi možná zítra nevyjedou | ČTK
Já si myslím, že odboráři DPP by měli stávkovat. Vzhledem k tomu, že můj otec jezdí s autobusy linky 136 a vím, jaký má plat a že ten plat je malý, myslím si, že by se stávka uskutečnit měla. Platy jsou opravdu tragické. Stávku podporuji! Stávka by se podle mě měla odehrát v nejbližších dnech. Ideální by byl pátek, poněvadž nejvíce lidí, cestuje v pátek a velmi pospíchají, tudíž by stávka odborářu měla dvakrát větší efekt, než kdyby stávkovali v jakýkoliv jiný pracovní den. Z právního hlediska je to přípustné. Jsem s vámi.