Navrhovaná trasa má spojit finské město Rovaniemi s norským přístavem Kirkenes, který leží jen 15 kilometrů od hranice s Ruskem. Podle společné vládní studie by výstavba stála 2,9 miliardy eur (73,7 miliardy Kč) a provoz by mohl být zahájen v roce 2030. Cílem projektu je vytvořit nové obchodní trasy a do regionu přinést podnikatelské příležitosti.

Vlády počítají s napojením železnice na připravovaný podmořský železniční tunel mezi Finskem a Estonskem. Tunelem by se trasa napojila také na projekt Rail Baltica. Ten má do roku 2026 spojit Varšavu a Tallinn.