Nebezpečí pro řidiče: Dopravní expert radí, na co si mají dát Češi pozor během extrémního počasí
Na Česko se ženou extrémní srážky. Český hydrometeorologický ústav vydal varování před vydatným deštěm i povodněmi, které hrozí na většině území. Pozor by si lidé měli dávat zejména na silnicích. Čeho se řidiči mají během extrémního počasí vyvarovat, o tom mluvil v Epicentru Blesk Zpráv dopravní expert Roman Budský.
Řidiči by se měli v první řadě ujistit, že je jejich vůz v pořádku. „To znamená, že stěrače stírají, samozřejmě světla musí svítit, jsou kvalitní pneumatiky. Opravdu bez toho nemá smysl vyjíždět do tohoto nepříjemného počasí,“ uvedl Budský.
Lidé by si také měli být vědomi toho, zda jedou do exponované oblasti a zda má vůbec smysl se na dané místo vypravovat. „Nebude tam problém, nebudou tam povodně, nebudou tam zavřené silnice třeba z preventivních důvodů? Je dobré se seznámit, jestli to vůbec půjde,“ radí dopravní expert s tím, že je dobré vyrazit s časovou rezervou, protože se dá počítat s hustým provozem.
Déšť s sebou navíc nese zvýšené riziko dopravních nehod. „Když pojedete za deště na silnici, tak ve srovnání s tím, když pojedete na suchu, tak je až dva a půlkrát vyšší pravděpodobnost, že umřete při té jízdě, že to bude smrtelná dopravní nehoda. A v noci to narůstá ještě o další dvojnásobek. Čili jízda na silnici je opravdu potenciálně nebezpečná,“ varuje Budský.
Řidiči by za extrémního počasí neměli spěchat, měli by dodržovat bezpečné odstupy mezi vozidly, smířit se s tím, že provoz bude váznout a v neposlední řadě nezapomínat na vytvoření záchranářské uličky. Navíc by se lidé za volantem měli vyhnout projevům agrese nebo nelibosti. „Ono to nic neřeší, akorát to může vytvořit nějakou vlnu dalších odpovědí, čili vytváří se akorát špatná situace na té silnici, čili celá ta situace se tím vlastně jenom zhorší a nic to nevyřeší,“ vysvětlil Budský.
Problémy způsobí i vítr
Problémy na silnicích nemusí být způsobeny pouze deštěm. Meteorologové totiž varují i před silným větrem. Na cestách se tak mohou objevit cizí předměty, jako jsou spadlé stromy nebo větve. Podle Budského by řidiči měli jezdit takovou rychlostí, aby byli schopni zastavit na vzdálenost, na kterou mají rozhled. „To řada řidičů nedělá. Spoléhají na to, že tam nic nebude, když je to dálnice,“ uvedl dopravní expert.
Zvýšené opatrnosti by měli dbát řidiči rozměrnějších vozidel – kamionů, autobusů nebo dodávek. „Je potřeba počítat s tím, že závany bočního větru mohou způsobit vybočení vozidla, mohou způsobit třeba i ztrátu stability toho vozidla, takže adekvátně tomu snížit rychlost jízdy, opravdu se tomu řízení věnovat,“ radí Budský.
Ten varuje především před kombinací silného větru a prudkého deště. Silnice totiž v takovýchto podmínkách může být opravdu kluzká a tudíž velmi nebezpečná. K tomu se vážou specifická varování i pro řidiče menších vozidel.
„Když předjíždíme třeba kamion, tak je potřeba počítat s tím, že se dostaneme do závětří,“ uvedl Budský s tím, že poté dochází zase k prudkému zatlačení bočního větru do boku vozidla. „Pokud s tím řidič nepočítá, může dojít třeba i ke značnému vybočení, k havárii auta,“ dodal.
„Někdy je pár minut zdržení vlastně výhra, protože dojdeme do toho místa určení třeba trošku později, ale v pořádku,“ uzavřel Budský.
Jako vždy - na lu*** v uniformách SS.