Stanice metra A Jiřího z Poděbrad je od úterý přístupná také vozíčkářům, kočárkům a všem dalším se sníženou pohyblivostí, dopravní podnik zahájil zkušební provoz dvojice výtahů. Dvojici výtahů spojuje krátká přestupní chodba, každý z výtahů může najednou přepravit až 21 osob, přičemž jejich maximální nosnost činí 1600 kilogramů.
Výtahy svezou cestující v součtu 45 metrů pod zem. Zdvih první dvojice výtahů je 16,9 metrů a jede rychlostí 1,6 metrů za sekundu, do přestupní chodby se tak cestující dostanou za necelých 11 vteřin. Druhá dvojice výtahů má zdvih 28,1 metrů a rychlost 2 metry za sekundu. Za dalších 14 vteřin se cestující dostanou na povrch do uliční úrovně, horní stanice výtahů je téměř přesně naproti tramvajové zastávce Jiřího z Poděbrad.
Dluh pražské MHD
Na Praze 3 je tato stanice jako první bezbariérově přístupná, podle náměstka primátora pro oblast dopravy Zdeňka Hřiba by bezbariérový přístup měl být v budoucnu vybudován i ve stanici Flora. Mimo území Prahy 3 se v následujících letech bezbariérového přístupu dočkají také stanice Radlická nebo Českomoravská. „Je to záležitost, které se chceme věnovat. Vnímám to jako velký dluh pražské MHD. Myslím si, že důvod proč jsme v mezinárodním srovnání kvality veřejné dopravy skončili druzí je právě ten dluh bezbariérové přístupnosti metra,“ řekl Zdeněk Hřib při slavnostním zahájení provozu výtahů.
Jiřího z Poděbrad je 47. stanicí s bezbariérovým přístupem z celkových 61. Výstavba výtahů byla součástí rozsáhlé rekonstrukce celé stanice, která započala v září 2021 a byla rozdělena do tří etap. Revitalizace stanice a výměnu eskalátorů dokončili zhotovitelé před osmi měsíci, stavba výtahů byla ze všech etap technicky nejnáročnější a stála bezmála půl miliardy. Celkové předpokládané investiční náklady na revitalizaci stanice činí 1,29 miliardy korun.
Podobně rozsáhlá rekonstrukce bude podle tecnického ředitele DPP Marka Kopřivy následovat ve stanici Flora. „Téměř stejný rozsah prací, j. revitalizace stanice, výměna eskalátorů a vybudování bezbariérového přístupu a rekonstrukce měnírny nás v nejbližší době čeká ve stanici Flora. Letos vyhlásíme soutěž na zhotovitele a stavba by měla být zahájena v příštím roce,“ řekl Kopřiva při slavnostním zahájení provozu výtahů. Další 48. bezbariérovou stanicí by se podle něj měla stát Radlická, práce by zde měly začít letos v srpnu. Ještě letos by také měla začít výměna eskalátorů ve stanici Českomoravská.
Při zahájení provozu výtahů zahrála kapela The Tap Tap, jejímiž členy je oblíbené duo influencerů na vozíčku Petr Burda a Jiří Holzmann Blesk
Součástí slavnostního zahájení provozu výtahů na Jiřího z Poděbrad se zúčastnila také kapela The Tap Tap složená ze studentů a absolventů škol jedličkova ústavu. Členy kapely je také oblíbené duo influencerů na vozíčku Petr Burda a Jiří Holzmann. Kapela k příležitosti slavnostního zahájení zahrála například píseň s názvem simulant.
