Podle mluvčího organizace Ropid Filipa Drápala je k posílení přívozu nutné dobudovat loď s větší kapacitou, která by pojala až 100 cestujích. „Loď bude větší a taky by měla být odolnější vůči výkyvům průtoku Vltavy než ta současná, která kvůli tomu byla dost často mimo provoz,” sdělil Drápal. Přívoz byl zastaven loni na konci prosince a následně o pár dní později na začátku letošního ledna.

Stála na frekventovaném místě, lidé se tudy brodili už ve středověku. Teď je Trojská lávka minulostí

Trojská lávka je dnes už minulostí.
Nové plavidlo by mělo být schopné přepravit 600 osob v každém směru za hodinu. V současné době je přívoz schopen převézt každou hodinu zhruba 250 lidí v každém směru. U nástupů často vznikají fronty na 15 až 20 minut. V sobotu odpoledne byl provoz bez problémů a po 14:00 se fronty netvořily. A to přesto, že se v Troji koná Mistrovství Evropy ve vodním slalomu. Auta parkovala na trojském břehu i podél vody, kam obvykle nesmí.

Dočasná náhrada za spadlou lávku

Trojská lávka se z neznámých příčin zřítila v sobotu 2. prosince odpoledne, ze čtyř zraněných byli dva ve vážném stavu. Případ vyšetřuje policie. Kromě plánu na provizorní lávku vypracoval Institut plánování a rozvoje návrh změny územního plánu pro vybudování dvou nových lávek. Jedna bude na místě původní, druhá dále po proudu řeky.

Fotogalerie
4 fotografie
U přívozu, jenž přepravuje lidi mezi Trojou a Císařským ostrovem, se tvořily fronty.
U přívozu, jenž přepravuje lidi mezi Trojou a Císařským ostrovem, se tvořily fronty.
Autor: Jessica Lutišanová