VIDEO: Noční Prahou projelo letadlo. Douglas DC-3 vyrazil do muzea Kbely

Více jak 13 let strávil jeden z nejdůležitějších světových letounů světa – Douglas DC-3 – na pražském letišti v Ruzyni. Teď se svým způsobem se vrací domů, od muzea si jej totiž České aerolinie pouze pronajímaly.

Komplikace při přepravě

Transport však nebyl vůbec jednoduchý. I přes pečlivé plánování bylo nutné po cestě několikrát upravovat značení, aby se letoun vůbec na silnici vešel a na dálnici se za ním „štosovaly“ desítky aut či kamionů. Čas od času tak kolonu s letadlem zastavil policejní doprovod a automobily pustil před sebe.

Technici se na cestu dlouho připravovali, nakonec zvolili delší trasu přes Pražský okruh a Říčany do Kbel. Na cestu z Dakoty zmizely vrtule, části křídel a také ocasu. „Rozebírání trvalo asi čtrnáct dní až tři neděle. Pracovalo na tom čtyři až pět lidí. Nejzajímavější na tom je, že dodnes se letadla dělají podobným způsobem a také ještě tento typ létá,“ řekl pro Blesk.cz technik Jaroslav Anýž.

Dakoty v barvách ČSA létaly v letech 1946 až 1960. Česko po druhé světové válce rozhodlo o jejich pořízení pro civilní účely. Během 14 let pro ČSA létalo až 40 strojů DC-3. Prvními letouny byly transportní verze vojenských letounů z přebytků americké armády.

Právě tyto letouny způsobily ve třicátých letech revoluci v letecké dopravě. První masově rozšířené civilní přepravní letadlo bývá považováno za jedno z nejvýznamnějších letadel, které kdy bylo vyrobeno. A dodnes také po světě létá, v různých úpravách hlavně v Jižní Americe.

Dakoty s označením OK pak létaly v minulosti z Prahy do mnoha evropských měst. Pod záštitou ČSA se však dostaly i na Blízký východ. Stroje létající pro ČSA však nebyly jen z Ameriky, během padesátých let státní aerolinie zakoupily několik licenčních Dakot vyráběných v tehdejším Sovětském svazu pod označením Lisunov Li-2.

Tento letoun byl vyroben v mnoha verzích civilních i vojenských, s kapacitou až 32 cestujících. Výroba probíhala převážně v Kalifornii, ale licenčně i v SSSR a Japonsku a celkově dosáhla cca 13 tisíc kusů.

Vše o letadlu:

Posádka: 2 až 3 lidé

Kapacita: 21 až 32 cestujících

Rozpětí: 29 metrů

Délka: 19,7 metru

Výška: 5,16 metru

Hmotnost prázdného letounu: 8 300 kilogramů

Vzletová hmotnost: 11 400 kilogramů

Maximální vzletová hmotnost: 12 700 kilogramů

Maximální rychlost: 381 kilometrů za hodinu

Dolet: 1 650 kilometrů

Podívejte se, jak cesta vypadala: