Bylo to přesně 7. května 1946. Základ pestré nabídky v prvním roce výroby představoval dvoudveřový uzavřený vůz: anglicky two-door, odtud přezdívka Tudor.
Později přibyla čtyřdveřová karoserie sedan, ta se od roku 1949 stala nejrozšířenější variantou. V letech 1946 až 1952 bylo vyrobeno 66 904 tudorů v civilní verzi a 4237 speciálních pro ozbrojené složky.
