„Úsek dálnice D1 mezi 194. a 196. kilometrem je jedním z nejkritičtějších, neboť tam denně projede až 80 tisíc aut. V těsné blízkosti jsou navíc významné křižovatky s dálnicí D2 a se silnicí I/52. Rozšíření dálnice na 3+3 jízdní pruhy je akutní,“ vysvětlil ředitel ŘSD Radek Mátl.
Odpočinek ve stanu
Silničáři si tento úsek zadali jako prioritu. „Bude se tu pracovat celou zimu bez technologické přestávky. Aby se práce nezastavily, budou využívány i zateplené stany. Díky tomu budou pracovníci moci pokládat izolace a provádět všechny procesy, které by běžně prováděl v letních měsících. V polovině dubna 2025, dva měsíce před plánem, začne plynulý provoz 3+3 pruhy,“ slíbil Mátl.
Práce na rozšíření dálnice D1 mezi 194. a 196. kilometrem začaly v srpnu 2023. Hotovo mělo být v polovině června 2025. Silničáři slibují, že práce dokončí s dvouměsíčním předstihem. Jde o první úsek D1 u Brna, který se rozšiřuje na šest jízdních pruhů. Cena je zhruba 1,2 miliardy korun.
Silničáři plánují postupně rozšířit dálnici D1 kolem Brna v celkové délce 28 km, a to od Kývalky (182. km) až do Holubice (210. km). Práce mají být rozděleny do sedmi staveb a stát mají 29 miliard korun.
VIDEO: Silničáři demolují důležitý most mezi 194. a 196. km na D1 v Brně.
Silničáři demolují důležitý most na D1 v Brně. Hynek Zdeněk
