Asi tři tisíce aut vyjely bez krytky na spojce motoru.

"O problému už víme asi tři roky a od jara 2005 je vozům při běžných prohlídkách krycí destička domontována. Chci zdůraznit, že to není opravdu nic, čeho by se řidiči měli bát, neohrožuje to provoz ani jejich bezpečnost. Navíc většina vozů už je podle nás v pořádku, protože už ji vozům při běžných kontrolách doplňujeme od roku 2005," zdůrazňuje mluvčí Evžen Krauskopf.

Problém mají pouze Škody Superb staré generace ve verzi 1,9 TDI s pětistupňovou manuální převodovkou.

(Zajímá vás osud Škody Joyster? Pak Čtěte zde!)