VW New Beetle, Mini, naposledy Fiat 500. Slaví obrovské úspěchy, novodobý Fiat 500 se teď dokonce stal Evropským autem roku. Také v Americe se zrodily retro automobily jako Chrysler PT Cruiser či Chevrolet HHR. Proč se vlastně tak líbí? Vypadají jinak než trochu uniformně působící současné rodinné hatchbacky či kombíky. Navíc u starších generací vyvolávají nostalgické vzpomínky na dobu radostného mládí. Přitom na svého předchůdce upomínají jen vnější tvary a v některých případech i detaily interiéru. Jinak jde o auta s veskrze moderní technikou a mnohdy zcela odlišnou koncepcí. Jako příklad uvedeme motory u VW New Beetle i "pětistovky" - přestěhovaly se ze zadku na předek. Také řekněme, že nová auta jsou také o dost dražší než jejich pravzory. Mustang Bullit Vzpomínku na slavné auto z filmu Bullitův případ oživuje automobilka Ford. Vznikla speciální série velkého kupé Mustang, nazvaná Bullit. Limitovaná série 7000 kusů bude určená pouze pro severoamerický trh. Motor má výkon 315 koní. Bullit bude k mání jen v zelené barvě, kterou měl původní Mustang, jímž McQueen jezdil ve filmu. Cena 575 000 Kč. VW brouk Původního brouka zkonstruoval severočeský rodák Ferdinand Porsche na popud samotného Hitlera. Začal se však vyrábět až po druhé světové válce. Jeho výroba defi -nitivně skončila v Mexiku až v roce 2003. Celkem spatřilo světlo světa přes 21 milionů původních brouků. Pár let poté konstruktéři v německém Wolfsburgu vytvořili na podvozku golfu čtvrté generace následovníka. Později přibyla i verze kabriolet. Nyní se doprodávají poslední kusy. Například v autosalonu na pražském Jarově stojí jeden zelený s cenovkou 455 000 Kč. Mini Morris Původní generace vznikla v padesátých letech. Traduje se, že jeho konstruktér si nechal za zem posadit čtyři mohutné sládky z pivovaru, obkreslil jejich postavy a řekl, že budoucí Mini Morris bude mít právě tyto rozměry. Dnes jezdí již třetí generace mini a nedávno se představila i kombi verze. Cena od 464 000 Kč. Fiat 500 4. července 1957 byla představena první generace tohoto kultovního miniautíčka a letos stejného dne druhá. Nový vůz, který svoji předlohu přerostl o šedesát centimetrů na délku, se vyrábí v polské továrně. Je o něj takový zájem, že výrobní kapacita nestačí a v mnoha evopských zemích jsou na něj pořadníky. Na českém trhu by se měl Fiat 500, již ověnčený titulem Evropské auto roku, objevit v nejbližších dnech s cenou kousek pod hranicí 300 000 Kč. Chevrolet HHR HHR připomíná Chevrolet Suburban z konce čtyřicátých let minulého století. Hlavně mohutné blatníky byly v té době v módě. Na trh přijde u nás na počátku příštího roku a toto auto by mělo stát zhruba 620 000 Kč. Ve Spojených státech soupeří Chevrolet HHR o přízeň nostalgických zákazníků zejména s konkurenčním Chryslerem PT Cruiser. Ten se u nás prodává již několik let a jeho cena začíná na 639 900 Kč.