Právě skončená nejprestižnější přehlídka osobních automobilů v regionu střední a východní Evropy zaznamenala obrovský zájem veřejnosti. Hned v průběhu prvního dne se do areálu výstaviště v Brně valily davy desítek tisíc návštěvníků. Špičkové vozy z nejnovější nabídky prakticky všech značek na našem trhu a krásné počasí jistě přispěly ke všeobecné pohodě, jež v Brně po všechny dny výstavy panovala. Stejně tak tomu bylo i během novinářského dne, který dnům pro veřejnost předcházel. V teplých a slunečných dnech všichni návštěvníci ocenili zejména klimatizované prostředí moderních výstavních hal. V tomto ohledu je třeba pochválit výstaviště BVV, neboť na celém areálu je znát snaha jít s dobou a udržovat krok s nejmodernějšími výstavišti v Evropě. Utrmácení návštěvníci i žurnalisté pak jistě ocenili i službu přepravy novými automobily po výstavišti, stejně tak jako možnost využít nabídku předváděcích jízd s mnoha v Brně vystavovanými modely. Co nás zaujalo Brněnský autosalón pojala jako přehlídku nejen svých novinek, ale i celé fl otily naprostá většina v tuzemsku prodávaných značek, z těch významných výjimku tvořila Toyota (stejně jako v roce 2005), Mazda a Saab. Naopak nechyběly po neúčasti v minulém ročníku značky Fiat a Subaru, velký stánek pak měly italské automobilky Lamborghini a Ferrari. Návštěvník měl rozhodně práci, aby si za jediný den stihl všechny expozice důkladně prohlédnout. Na fotografiích pak vidíte, jaké novinky nejvíce zaujaly mne. K těm nejdůležitějším patřilo uvedení značky Lancia na náš trh. Italská automobilka z koncernu Fiat pojala svůj stánek jako přehlídku svého luxusního malého vozu Y, který je zejména na jihu Evropy velmi populární. Uvidíme, jak se bude prodávat u nás. Koneckonců, v lancii jezdil v devadesátých letech i náš prezident Václav Havel. Domácí automobilka Škoda věnovala svou expozici nejen akčním modelům do lehčího terénu Octavia Scout a Roomster Scout, ale nejvíce prostoru dostala k dispozici druhá generace fabie. Mladoboleslavská značka doufá, že naváže na obrovský úspěch své předchůdkyně a stane se rovněž nejprodávanějším tuzemským vozem. Někteří z nás si vzpomenou, že na předminulém autosalónu v roce 2003 se Brno stalo svědkem prestižní světové premiéry pětkového BMW. Ani tentokrát nechyběla zajímavá světová premiéra. Zasloužil se o ni francouzský Peugeot, který zde představil zvlášť pro Středoevropany zajímavou verzi kombi modelu 207, jež je tradičně označena písmeny SW. Absolutním vítězem brněnské ankety o nejlepší vůz "Ladycar" (letošní ročník se konal pod tematickým heslem Žena a automobil) se stalo sportovní kupé Audi S5, které právě vstupuje na český trh a na Autosalónu je představil fotbalový brankář Petr Čech (viz foto). Z parametrů vozu Audi S5 je znát, že ženy milují sílu a rychlost stejně jako muži. Vidlicový osmiválec ohromuje výkonem 260 kW (354 k), maximálního točivého momentu 440 Nm dociluje již od 3500 otáček a zrychlení z místa na "stovku&" zvládá již za 5,1 sekundy. Již zmíněný Fiat si do Brna připravil nejen nové bravo, ale především sedan s názvem Linea. Tento cenově agresívní automobil by chtěl vrátit italskou značku do popředí tabulek prodaných vozů zejména v našem regionu. Německý Opel chtěl ukázat, že mu není cizí ani motoristický sport. Na svém stánku představil rallyeovou verzi SUV Antara, s níž se maďarský tým Opelu postavil na start letošního Dakaru, na stánku sesterského Chevroletu byl pak vystaven cestovní speciál Lacetti WTCC. SsangYong se účastnil Brněnského autosalónu poprvé a rovnou ve své skromnější expozici mohl představit faceliftovaný model Kyron. Specialitou korejské značky je výroba vozů pouze s pohonem 4x4, a tak i tento vůz kategorie SUV nabízí výhodu "čtyřkolky". Malý velký vůz. Tak tím by se v očích zákazníků mělo stát znovuzrozené Twingo od Renaultu. Konkurovat bude zejména kolínským trojčatům Peugeotu 107, Citroënu C1 a Toyotě Aygo, i když svou variabilitou a využitelností může klidně soupeřit s vozy o třídu vyššími. Každopádně má francouzská značka s novou generací svého nejmenšího modelu na evropském trhu velké záměry. Stejně tak počítá s úspěchem již také téměř "naturalizovaná" korejská značka Hyundai. V severomoravských Nošovicích totiž zanedlouho vyroste továrna, jež bude do Evropy chrlit zcela nový model nižší střední třídy i30, ten se v Brně ukázal v plné parádě. Jedná se o dvojče Kii Cee´d, která v posledních měsících vévodí domácím žebříčkům v segmentu C a vyrábí se sotva pár desítek kilometrů od Nošovic, ve slovenské Žilině.