C4 coupé: Obdivujte mě!

O francouzských vozech se často vedou vzrušené spory. Nikdo však nemůže zpochybnit, že to, co v této zemi opravdu umějí (v poslední době hlavně u Peugeotu a Citroenu), je design. Citroen C4 coupé VTS je dalším důkazem pro toto tvrzení. Jednoduché, ale přesto nádherné linie, neotřelé nápady zvenčí i uvnitř. To je to, co hned každého na tomto automobilu zaujme. Druhá věc, která už se také stává typickou pro tuto značku, je použití velkých skleněných ploch. Zde dokonce sklo nahrazuje i střechu. Tenhle model měl (za poměrně příznivé peníze) i spoustu vymožeností, které jsou obvykle vyhrazeny větším a dražším vozů. Například xenonové samonatáčecí světlomety, parkovací asistent vpředu i vzadu, systém, který masírováním hýždí dává řidiči na vědomost, že opustil jízdní pruh, aniž by dal o tom znamení blinkry, a další vychytávky. Protože testované kupé bylo ve verzi VTS, což je zkratka, kterou Citroen označuje sportovní verze svých automobilů, mělo i tomu odpovídající výbavu uvnitř, hliníkové pedály a sportovní sedačky. Ty jsou velmi povedené. Pro posádku vpředu je uvnitř dostatek místa. Vzadu už ale mají vyšší dospělí málo místa pro hlavu. Pod kapotou se skrýval dvoulitrový diesel. Jeho 138 koní umožňovalo sice svižnou jízdu, ale na opravdu sportovní svezení v členitém terénu se nám to zdálo trochu málo. Také nastavení podvozku se jevilo jako poměrně komfortní. Přece jen se s ním jeho majitelé budou asi nejvíce pohybovat po bulvárech velkých měst. Mladá, sportovně vyhlížející slečna se bude za volantem C4 coupé VTS určitě dobře vyjímat.