Ceny nafty a benzínu rostou... Stát je pumpař, proč tedy nezlevní? Blesk zjišťoval, za kolik u něj natankujete
Stát ovládá podnik Čepro a obří síť 209 čerpaček EuroOil a 75 RoBiN OIL. Čekali byste, že v době krize bude brzdit růst cen tím, že budou na trhu nejlevnější? Zvlášť když přesně o Čepru a státním nezásahu hřímal proti minulé vládě tehdy opoziční Andrej Babiš (ANO)? No, není tomu tak.. Soukromníci jsou levnější. Proč?
Na jedné pražské benzínce soukromé sítě čerpaček ONO chtěli během včerejška za litr nafty 39,90 Kč, za benzin 35,90 Kč. Ten den se tedy (v nejdražší Praze) prodávala paliva levněji než u firem ze státního podniku Čepro. U RoBiN OIL, který spolu se sítí EuroOil patří státní společnosti Čepro, stál litr dieselu 40,50 Kč, Natural 95 se prodával za 36,90 Kč.
Fotoreportéři Blesku se rozjeli také na Ústecko, Zlínsko a do Moravskoslezského kraje, aby zkontrolovali ceny ve státních čerpačkách. Někde už to bylo lepší, ale stejně... Třeba v Ústí u EuroOil byla situace i cenový rozdíl vs. ONO stejný, ve Zlíně šel stát dolů a dorovnal diesel, u benzínu ale byl znovu dražší. A ani v Moravskoslezském kraji není Čepro nejlevnější... A tak se nabízí otázka proč?
Čepro, které již provozovalo stanice EuroOil, koupilo v roce 2024 konkurenční síť RoBiN OIL za 4,5 miliardy korun. „Tuto akvizici, která znamená rozšíření počtu čerpacích stanic Čepra, považujeme vzhledem k chování a vývoji trhu s pohonnými hmotami za rozumnou,“ uvedlo tehdy ministerstvo financí, na kterém v tu chvíli seděl Zbyněk Stanjura (ODS). „Je dobré mít nějaký etalon, kdy vidíte, jaká je férová cena s přiměřeným ziskem,“ řekl tehdy.
Dostal za, podle mnoha expertů nesmyslný, obchod sodu. Ale když už tedy stát má takový nástroj, Blesk se společnosti Čepro zeptal, co dělá v současné situaci, kdy panuje drahota. „Jsme akciová společnost, která se pohybuje na velmi konkurenčním trhu, a k cenotvorbě přistupujeme s péčí řádného hospodáře,“ sdělil mluvčí Čepro Marek Roll.
„Nemohou (státní stanice – pozn. red.) prodávat levněji, než za kolik nakupují, protože v takovém případě by proti nim bezesporu zasáhl ÚOHS za narušování hospodářské soutěže. Stát tedy nemůže EuroOil nutit k politice, která by generovala ztrátu a ve výsledku poškodila daňového poplatníka,“ dodal Stefan Fous z ministerstva financí.
Začala válka na Ukrajině, byla vysoká inflace... A prakticky přesně před čtyřmi lety měl opoziční Andrej Babiš k tehdejší vládě Petra Fialy (ODS) tento projev: „A teď si řekneme... to, co se děje s pohonnými hmotami, to je úplně neuvěřitelné... Vláda by měla zastropovat ceny pohonných hmot, klidně na 35 korunách. A stále Čepro bude na nule, když se odpustí DPH. To znamená odpustit DPH distributorům… Tohle měla vláda okamžitě udělat... Není možné, aby benzín a nafta za chvíli stály 50 korun. Vláda má obrovskou výhodu, má firmu, která je schopna tohle řešit, ale může to řešit pro celý trh.... Znovu o to vládu žádám, aby udělala tyto konkrétní kroky ve prospěch českých občanů.“
Dnes, jako premiér, považuje stropování cen za nástroj, „ke kterému by stát měl sahat jen v opravdu mimořádné situaci“. V nedávném rozhovoru pro iDnes.cz se odvolával na to, že v roce 2022 byla situace rozdílná: „Tehdy raketově rostla inflace, ceny energií, potravin, služeb a zdražovalo v podstatě vše. Tím, že to Fialova vláda celé jen sledovala a nedělala žádná opatření, způsobila propad životní úrovně.“
V souvislosti s rostoucími cenami pohonných hmot upozornila Inspekce silniční dopravy, že lidé mohou pro vlastní potřebu přepravovat v jednom vozidle nejvýše 240 litrů paliva. V jedné nádobě může být maximálně 60 litrů, palivo v nádrži auta se do limitu nezapočítává. Ze zahraničí pak lze převézt pro vlastní spotřebu max. 20 litrů. Za nedodržení pravidel hrozí řidičům až 50tisícová pokuta.
Určitě to nevím, ale mám dojem, že i když volič volí nějakou stranu (hnutí), tak ne vždy souhlasí úplně se vším, s čím ta strana jde do voleb.
Tzv.koblížci patrně volili ANO jednak protože z větší částí souhlasili s programem a jednak protože již nechtěli Spolek. Také se domnívám, že se možná i přidali i ti voliči, které Spolek zklamal. To, že ANO některé sliby stále ještě neplní (po pár mésících zvolení) a některé pro letošek odkládá, neznamená, že jejich voliči nemají šanci se splnění slibů dočkat. Je to stejné, jako když voliči věřili Spolku...a některé prostě zklamal.
Navíc v poslední době do plnění slibů silně zasahují události, které se dějí mimo česko a mají na hospodaření vliv. Takže se holt musí hledat nějaké přijatelné řešení.