Superdrahá cesta do bezpečí: Uvázlí Češi čekají a mezitím... Ceny letenek vystřelily!
Uzavření vzdušného prostoru a odstavení klíčových přestupních blízkovýchodních letišť, jako jsou Dubaj, Dauhá, Abú Zabí či Šardžá, způsobilo rozsáhlé rušení letů a zkomplikovalo lidem návraty domů. V systému Drozd jich je v tomto regionu přes tři tisíce a domů se dostávají jen se štěstím. Buď se dokážou vejít na palubu některého z repatriačních letů, nebo si odlet zajistí po svém – ovšem teď s pořádným příplatkem! Aktuální vývoj letecké situace pro Blesk zhodnotil ředitel portálu Letuška.cz Josef Trejbal.
Mohl byste, prosím, popsat, jaká je teď situace? Z jakých letišť Blízkého východu nyní lze odletět a jak rychle?
„Situace je velmi napjatá, zejména kvůli uzavření vzdušného prostoru a odstavení klíčových přestupních letišť, jako jsou Dubaj, Dauhá, Abú Zabí či Šardžá. To způsobilo rozsáhlé rušení letů a odklony dálkových tras, což komplikuje návraty cestujících z celého světa i blížící se odlety cestovatelů na svoji zahraniční cestu. V praxi vidíme rychle se plnící kapacity a omezenější výběr dostupných spojů u nejbližších termínů.“
Rovněž by nás zajímaly aktuální ceny letenek. V jaké výši se nyní pohybuje příplatek oproti normálu? A jak toto prudké zdražení hodnotíte?
„U krátkodobých návratů registrujeme citelný nárůst cen, protože volná místa mizí rychle a cestující jsou nuceni volit delší či méně standardní trasy. Prodražení je způsobeno přetížením alternativních tras i nutností obletů nebezpečných oblastí, které zvyšují provozní náklady aerolinek. K tomu může krátkodobě přispět také růst cen ropy, což je tradiční faktor ovlivňující cenu letenek. Přesná procenta se liší podle termínu, destinace, dostupnosti kapacit a okamžité situace.“
Mají cestující nárok na refundaci, když si koupí novou letenku?
„Ano, refundace v případě zrušených letů. Obecně platí, že nárok na refundaci se řídí podmínkami konkrétní aerolinky.“
Jaké alternativy tras se nabízejí klientům?
„Pro cestovatele, kteří uvízli kdekoliv na světě, protože mají letenku s leteckými společnostmi, které zrušily svoje lety, se nabízejí zejména trasy přes méně vytížená přestupní letiště mimo Blízký východ nebo kombinace více dopravců. Cestovatelé mohou využít aerolinky z Asie či Evropy, které nejsou konfliktem přímo zasažené — typicky Turkish Airlines, Singapore Airlines, Korean Air, Hainan, China Airlines, Garuda a další. Letuška.cz nachází využitelné varianty přes jiná letiště, a pomáháme tak zákazníkům dostat se domů.“
Jak hodnotíte postup české vlády ohledně vypravení repatriačních letů pro české občany?
„Repatriační lety ze zasažených míst, kde nefunguje komerční možnost přepravy domů, jsou v takto mimořádné situaci klíčovým nástrojem pro návrat občanů. Každý krok směrem k zajištění repatriačních kapacit je proto pozitivní.“
Kolik klientů obslouží vaše zákaznická linka denně?
„Od soboty naše zákaznické centrum denně obslouží stovky klientů. V situacích, jako je současné narušení leteckého provozu na Blízkém východě, zájem o podporu výrazně roste a objem dotazů se dále zvyšuje, protože klienti hledají rychlou pomoc se změnami itinerářů a alternativními trasami. Služby typu Letuška.cz pomáhají dopady na cestující co nejvíce zmírnit.“
Stovky procent navíc
„Průměrné zvýšení cen letenek se pohybuje od 34 procent do 720 procent u rezervací na tentýž den a od 48 procent do 215 procent u letů v období jednoho týdne,“ potvrzuje také mluvčí společnosti Kiwi.com Daniela Chovancová, podle které se počet vyhledávání spojů z Blízkého východu ve srovnání s předchozím týdnem ztrojnásobil.
Snaha vydělat?
Podle ekonoma Víta Hradila nemusí jít nutně o snahu dopravců na lidském neštěstí vydělávat. „Spíše to reflektuje skutečný nesoulad mezi poptávkou a nabídkou v té konkrétní lokalitě,“ řekl Hradil v pořadu Epicentrum. Krizové situace se přesto snaží využít podvodníci vydávající se za pracovníky zákaznické podpory leteckých společností. Podle serveru Euronews se zaměřují na turisty, kteří pod tíhou stresu hledají co nejjednodušší způsob návratu domů a se slibem falešné pomoci z nich lákají osobní údaje, včetně jména, telefonního čísla či e‑mailu. „Tyto údaje pak mohou být následně zneužity například k podvodům přes WhatsApp,“ dodal Trejbal.
Repatriace v režii státu: Zaplaťte 15 tisíc!
Stát sice zajišťuje repatriaci, ne vždy ale zadarmo. O možnosti placeného odletu Čechy zaseknuté v Jordánsku informoval systém Drozd ministerstva zahraničí. „Datum odletu bude upřesněno. Cena letenky 15 tisíc Kč,“ stálo v SMS. „Šlo o let, který není vládním speciálem, ale letadlem společnosti Smartwings, vláda na tom jenom administruje přepravu. Ta cena jsou náklady na cestu,“ potvrdil Blesku mluvčí ministerstva Adam Čörgő s tím, že pro Čechy do Ammánu v úterý letěl ještě vládní speciál, který evakuované přepravil bezplatně.
Další čtenář si Blesku postěžoval, že mu v ománském Maskatu nebyl umožněn nástup do repatriačního letounu, dvěma občanům Polska však ano. „Vůbec nemáme vědomost o tom, že by na palubě byli Poláci,“ odmítl tvrzení Čörgő. Volná místa v letadle by podle něj Česko nabízelo jen v případě nenaplněné kapacity. A podle jakého klíče jsou šťastlivci na repatriační let vybírání? „Upřednostňujeme rodiny s dětmi, krizové případy nebo například nemocné. A měli jsme tam i lidi s vážnými nemocemi, to vyhodnocujeme operativně,“ vysvětlil.
Zaplatí Unie?
„Na místě ti lidé nebudou nic platit, uděláme s nimi jenom nějaký dokument, abychom věděli, že tím letadlem letěli… je vysoká pravděpodobnost, že ty lety budou refundovány z evropských zdrojů, v takovém případě bychom po občanech nakonec nic nechtěli,“ vysvětlil ministr zahraničí Petr Macinka (47, Motoristé) v Senátu, jak to bude s oněmi 15 tisíci korun požadovaných za let z Jordánska. Dodal, že se mu podařilo se Smartwings domluvit, aby letěl pouze za náklady, tedy bez marže.
Babiš chce letadla a Monika v problémech
Premiéra Andreje Babiše (ANO) vytočil soukromý letecký dopravce Ryanair. „Pane majiteli, pošlete do Jordánska lety, protože vy jste to zrušili,“ vzkázal ze Sněmovny Michaelovi O‘Learymu. Ten po premiérově kritice reagoval, že společnosti lety do Jordánska obnoví, jakmile bude rozhodnuto, že je opět bezpečné tam létat.
Po dubajských aerolinkách Emirates zase žádal, aby k odvozu Čechů použily dva obří Airbusy A380 zaparkované na pražském letišti. Později na síti X oznámil, že se se společností domluvil. „Emirates začne v 8:40 létat z Dubaje do Prahy, a každý den tak přepraví 615 lidí.“ Předseda vlády se také svěřil i s trablem své ženy Moniky, která musí z Malediv cestovat oklikou přes Srí Lanku a Singapur. „Snad někdy přistane,“ prohlásil.
Nevím zda tady Pepíka vybrali jako ten nejlepší vzorek.Letuška.cz má běžně nejvyšší ceny z předprodávačů letenek.Ovšem vybrat na tyto aktuální lety Smartwings? Tu největší vyžírku mezi leteckými společnostmi u nás? Toho největšího křiváka? Příklad: léto cesta na Kanárské ostrovy.Z Katowic Vídně běžné ceny okolo 7 000,-.Z Prahy tito loupežníci? Pravidelně za totéž v tytéž dny=14 000 a více.
A ještě drze přistrčí ohrádku na přeměření palubního zavazadla.