„Vážená Uršulo.“ Babiš odtajnil dopis lídrům EU! O co je žádá? Havlíček chce „návrat rozumu“

• Předseda vlády Andrej Babiš (ANO) se v dopise politikům Evropské unie před summitem o konkurenceschopnosti vyslovil pro pragmatický přístup k zelené transformaci.
• Mimo jiné v něm kritizuje vývoj cen emisních povolenek ETS 1 a žádá odklad zahájení systému ETS 2, který by je rozšířil na silniční dopravu či vytápění budov. 
• „Já jsem 27. ledna poslal dopis předsedkyni Evropské komise, předsedovi Evropské rady a všem členům Evropské rady (...) to znamená všem prezidentům a předsedům vlád, a tam velice konkrétně mluvíme o tom, co je potřeba udělat, aby skutečně ten evropský průmysl přežil v konkurenci vůči Asii, kde v podstatě to moc neřeší, a vůči Spojeným státům,“ uvedl již dříve Babiš.

Na dnešní tiskové konferenci po jednání vlády Babiš řekl, že emisní povolenky v současnosti ničí evropský průmysl. Vláda schválila rámcovou pozici ministerstva životního prostředí a revidovala českou pozici k systému ETS 2. Podle něj Česko vnímá, že kolegové z EU přicházejí s různými návrhy, český návrh je však konkrétní.

V dopise také zmiňuje zjednodušení systému zadávání veřejných zakázek, akcelerování všech schvalovacích a povolovacích procesů, podpoření výstavby dalších přeshraničních propojení v elektřině a plynu nebo posílení unijní surovinové nezávislosti.

Mezi priority patří také stanovení pouze jednoho unijního cíle, a to snížení emisí oxidu uhličitého. Určování dalších dílčích cílů omezuje prostor členských států pro vlastní energetická rozhodnutí a může být méně efektivní a finančně náročnější než individuální přístupy, uvádí dopis.

Ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO) uvedl, že summit o konkurenceschopnosti se zaměří na dopady na průmysl, což je pro Českou republiku zásadní téma vzhledem k tomu, že jde o průmyslově orientovanou zemi. Český přístup označil za „návrat k rozumu“. Podle něj Česko v rámci Evropy zaujímá racionální pozici a chce patřit mezi lídry, kteří tato témata budou prosazovat.

Kupka: Musíme být aktivní

Předseda opoziční ODS Martin Kupka ocenil to, že nynější kabinet navázal v tlaku na konkurenceschopnost Evropy a zmírňování regulací a emisních cílů v automobilovém průmyslu na bývalý kabinet Petra Fialy (ODS). „Česká republika musí být na evropském poli velmi aktivní,“ řekl novinářům.

Babiš: Macinka řekl, že změní způsob komunikace. Turek měl dostat šanci, jaký by byl ministr

Materiál se netýká pouze systému ETS 1, který podle Havlíčka likviduje průmyslovou výrobu a původní energetiku příliš rychlým tempem, ale také systému ETS 2. U něj Česko varuje před opakováním scénáře s ETS 1, který vedl k přesunu průmyslu například do Spojených států a následně k dovozu výrobků zpět do Evropy. V případě ETS 2 by podle něj hrozilo také rozevírání nůžek mezi nízkopříjmovými a vysokopříjmovými domácnostmi.

ETS je v plánu od roku 2027

Systém obchodování s emisními povolenkami (ETS 1) Evropská unie zavedla v roce 2005. Vztahuje se především na energetiku, energeticky náročný průmysl a leteckou dopravu. Stanovuje celkový limit emisí oxidu uhličitého, přičemž podniky musí na každou vypuštěnou tunu oxidu uhličitého odevzdat odpovídající povolenku.

ETS 2 počítá s rozšířením systému na další sektory, zejména na silniční dopravu a vytápění budov. Jeho spuštění je plánováno od roku 2027, přičemž má podle kritiků dopadat nepřímo i na domácnosti a malé firmy prostřednictvím vyšších cen paliv a energií. Součástí zavedení ETS 2 má být i Sociální klimatický fond, který má zmírnit dopady na nízkopříjmové domácnosti. Rada EU a Evropský parlament se v prosinci dohodly na odložení zavedení ETS 2 o jeden rok, tedy na 2028.

Česko zároveň odmítá emisní cíle u osobních automobilů a navrhuje razantní kroky k posílení surovinové soběstačnosti. Tyto kroky jsou podle Havlíčka plně v souladu s hospodářskou strategií, která je nyní v meziresortním připomínkovém řízení. Podle něj se rýsují i spojenci napříč Unií, přičemž poměrně významným partnerem může být Německo.

Co se také píše v Babišově dopise? 

• „Vážený Antonio, vážená Uršulo, vážené kolegyně, vážení kolegové, obracím se na Vás před naším neformálním únorovým summitem věnovaným konkurenceschopnosti Evropské unie. Konkurenceschopnost Unie je pro mě klíčovým tématem. Bez silného a konkurenceschopného průmyslu se EU nepodaří ani transformace, ani posílení bezpečnosti, ani dlouhodobá prosperita,“ píše Babiš na úvod dopisu předsedkyni Evropské komise Ursule von der Leyenové, předsedovi Evropské rady Antóniu Costovi a premiérům i prezidentům členských zemí EU.
• „Je evidentní, že EU dnes čelí zásadním výzvám, včetně naléhavých bezpečnostních otázek. Jsem přesvědčen, že uspět můžeme pouze pragmatickým přístupem, bez ideologických zkratek a s respektem k rozdílným výchozím podmínkám členských států. Za zásadní považuji zejména lepší fungování vnitřního trhu, posilování evropského průmyslu a soběstačnosti, energetickou bezpečnost a dostupné ceny energií pro naše občany i firmy. Je nezbytné zabránit odlivu energeticky náročných odvětví z EU a posílit naši strategickou soběstačnost.“
• „Současná cena emisní povolenky ETS 1 se pohybuje kolem 90 EUR/t CO2, zatímco Evropská komise ve svém EU referenčním scénáři 2020 z roku 2019 predikovala cenu pro rok 2026 26,5 EUR/t CO2 a ve své poslední dopadové studii při revizi směrnice o obchodování s emisními povolenkami v polovině roku 2021 predikovala pro rok 2026 cenu přibližně 50 EUR/t CO2. Tento vývoj má značně negativní dopad zejména na energeticky náročná odvětví, která musí obstát na globálním trhu, kde se cena za tunu CO2 pohybuje v rozmezí od 2,5 EUR (Indie) do 45 EUR (Japonsko). Je proto nezbytné omezit nadměrnou cenovou volatilitu emisních povolenek ETS 1 i ETS 2, a to zavedením cenového stropu či cenových pásem a omezením jejich obchodovatelnosti pro finanční instituce, aby se předešlo nadměrnému růstu jejich ceny a odlivu průmyslu z Evropy.“
• „Odložit zahájení obchodování ETS 2 alespoň do roku 2030 s cílem revidovat jeho skutečné dopady, neboť existují vážné obavy z vysoké volatility a nadměrného růstu cen, stejně jako z významných negativních sociálních dopadů, inflačních tlaků a dalšího oslabení konkurenceschopnosti evropských podniků.“

• „Před nadcházejícím neformálním setkáním členů Evropské rady bych chtěl potvrdit svou připravenost aktivně přispět k hledání vyvážených řešení.“

• „Jsem si vědom, že uvedené problémy jsou závažné nejen pro mě a že na jejich řešení se v některých případech již pracuje. Považuji však za velmi důležité dosáhnout konkrétního pokroku v krátkém čase, a to i s ohledem na vyjednávání příštího víceletého finančního rámce EU.“

• „Za tímto účelem bychom mohli zvážit zřízení skupiny zainteresovaných států Přátel konkurenceschopnosti, která by se mohla jednotlivým návrhům podrobněji věnovat. Těším se na naši další spolupráci a na otevřenou diskusi během nadcházejících jednání, zejména na pokračování společného úsilí o posilování stability a konkurenceschopnosti Evropské unie.“