Bylo úterý 21. září 1965 a Prahu zastihla jedna z nejtragičtějších nehod na českých železnicích. Ve stanici Praha-Hloubětín se srazily osobní a nákladní vlak a tragédie si vyžádala životy 14 lidí, dalších 66 cestujících utrpělo zranění, z toho 27 těžká.
K nehodě došlo krátce před třetí odpolední hodinou. Osobní vlak, tvořený elektrickou jednotkou EM 475, stál v zastávce, když do něj zezadu narazil nákladní vlak. „Náraz byl tak silný, že se obě soupravy zastavily až o osmdesát metrů dále,“ citoval dobový denní tisk zprávu ministerstva vnitra. Z trosek bylo vyproštěno 13 obětí. Jedenáct cestujících a dva železniční zaměstnanci. Čtrnáctá oběť podlehla svým zraněním v nemocnici.
Trať byla vybavena moderními bezpečnostními zařízení. Vyšetřování však ukázalo, že selhal lidský faktor. Strojvedoucí nákladního vlaku nezapnul vlakový zabezpečovač, který by v případě přehlédnutí návěsti „Stůj“ automaticky zastavil vlak. Vinu nesl i výpravčí ve stanici Praha-Libeň, který vlak i přes výstrahu pustil. Vybavení tak bylo nevyužito.
Následky nehody byly dlouhodobé. Zastávka Praha-Hloubětín byla zrušena v roce 1976 při modernizaci železničního uzlu Praha-Libeň. Dnes připomíná tragédii jen drážní domek, který zůstal jako tichá připomínka tehdejší katastrofy. Tato událost zůstává varováním i po desetiletích, moderní technologie nezachrání životy, pokud selže lidský faktor.
