Pavel oblékl flanelku a opět osedlal motorku. V České Lípě přiznal svou nejhorší nehodu

„Já jsem ho (historický motocykl) viděl na okruhu několikrát, protože se tam jezdím zlepšovat v jízdě na motorce i autem. Když jsme se bavili o tom, že na něčem takovým někdo kdysi závodil, tak jsem si říkal, že to byli tehdy opravdoví motorkáři. Dneska už různé asistenční systémy, které jsou na motorkách, vychytají všechno, ale dřív to museli být opravdu závodníci. Dnes všichni věříme, že jsme úžasní piloti a přitom většinu toho umění za nás udělají auta a motorky se spoustou elektroniky,“ řekl Pavel.

Prezident přiznal, že na motorku poprvé sedl někdy ve 12 letech a za ty roky zažil i pár karambolů. „Já jsem měl asi nejvážnější karambol hned na začátku motorkářské kariéry, když jsem si koupil svoji první Jawu 350. Sestřelil mě kluk, který byl ještě mladší než já autem půjčeným od tatínka,“ zavzpomínal Pavel, který dnes do České Lípy dorazil na své BMW GS 900 z Prahy. „Trošku jsme se svezli, na Terezín a z Terezína na Litoměřice, do Českého středohoří a potom okreskama,“ popsal víc než dvouhodinovou projížďku.

Pavel apeloval na rozježdění po zimě

Většina motorkářů dorazila do České Lípy v rámci hvězdicové jízdy Kolama dolů, startovali z Prahy, Liberce a Děčína. Projekt Kolama dolů - učme se přežít je zaměřený na bezpečnost motocyklistů na silnicích, poprvé se uskutečnil v roce 2018. Sérii společných vyjížděk organizuje dopravní policie ve spolupráci s Asociací center bezpečné jízdy. Podle Pavla je důležité, aby se motocyklisté na jaře rozjezdili. „Když někdo zaparkuje motorku v říjnu a sedne na ni třeba v dubnu, tak bohužel spousta návyků se zapomíná,“ řekl. Sám rád jezdí i přes zimu.

Dva roky prezidentského adrenalinu: Pavel byl v akrobatických výškách, na motorkách i při nehodách!

Historický motocykl Laurin & Klement dnes v České Lípě obdivoval i herec David Matásek. „Já jsem na tom seděl, ale bylo to zaparkovaný a nebylo to nastartovaný, protože oživit to asi není úplně jednoduché. Moc rád bych se na tom projel, miluju technický památky a tohle to je úplný skvost. To není jenom účelný, ale je to i krásný. My jezdíme na veteránech, na Vespách a jsme zvyklí, že to má malinký kolečka, tohle vypadá bezpečně a spolehlivě,“ poznamenal herec, který do města dorazil už v pátek na motocyklu Triumph.

Hrdá minulost České Lípy

Skleněnou pískovanou plastiku, která připomíná triumf Václava Vondřicha, vytvořili skláři novoborské firmy Kolektiv Ateliers. „Vznikla na základě kresby, připomíná jeho (Vondřichův) legendární stroj a jeho jízdu. Jezdil s nářadím v batohu a říkalo se mu proto létající kovář,“ řekl za sklárnu Michal Vlček. Plastika je nasvícená, na náměstí ale nezůstane, stejně jako historický motocykl bude mít místo na autodromu v Sosnové.

Právě na autodrom se motorkáři z centra České Lípy za doprovodu policie přesunuli, na dnešek a neděli je tam připravený program. „Motocyklové a automobilové akce jsou velmi oblíbené, lidé tak mohou vidět nadupané stroje přímo na centrálním českolipském náměstí. Díky akcím, jako je Sosnová classic, si navíc můžeme připomenout slavnou historii motosportu v České Lípě a jejím okolí, která upadla trošku v zapomnění. Je dobře, že se vracíme k minulosti a připomínáme si, na co můžeme být v České Lípě hrdí,“ řekla starostka Jitka Volfová (ANO).

Driving Camp autodrom v Sosnové připravil na víkend nabitý program, milovníci motorismu mají možnost si zblízka prohlédnout třeba slavný závodní monopost ze 30. let Alfa Romeo P3, legendární Porsche 959, historické vozy Laurin & Klement, formule MTX nebo třeba Škodu 130 RS, která je českou rallye legendou. Na programu je ale také třeba akrobatické vystoupení freestyle motokrosařů, přednášky, drift show nebo setkání s legendami Škoda Motosportu.