Generální ředitel FCA Sergio Marchionne dnes prohlásil, že automobilka je připravena vyhovět novým pravidlům, která Trumpova administrativa zavede. Upozornil rovněž, že pokud by Trumpova vláda stanovila na dovoz automobilů vyráběných v Mexiku příliš vysoká cla, mohla by FCA ukončit veškerou svou mexickou výrobu.
FCA uvedla, že přebuduje závody ve státech Ohio a Michigan, aby tam mohla vyrábět nové modely značky Jeep. Podle agentury Reuters také naznačila, že by mohla přesunout výrobu pick-upů Ram z Mexika do Michiganu, pokud Trumpova vláda zmírní přísné limity spotřeby, které zavedla administrativa končícího prezidenta Baracka Obamy. Řada automobilek, které prodávají na americkém trhu, má významnou produkci v mnohem levnějším a regulačně vstřícnějším Mexiku.
Manažeři FCA podle zdrojů Reuters o novém sdělení s Trumpem nemluvili. Šéf skupiny Marchionne ale podle nich chtěl, aby tato zpráva vyšla dříve, než by se Trumpova kritika obrátila i proti FCA.
Trump už delší dobu za investice v Mexiku kritizoval automobilku Ford a minulý týden hrozil vysokými cly na dovoz z Mexika největší americké automobilce General Motors a japonské jedničce Toyota. Ford minulý týden pod Trumpovým tlakem zrušil plány na vybudování nové továrny v Mexiku za 1,6 miliardy USD ve prospěch investic do závodu v Michiganu.
FCA uvedla, že továrna ve Warrenu ve státě Michigan bude vyrábět modely Jeep Wagoneer a SUV Jeep Grand Wagoneer. Závod v Toledu v Ohiu má produkovat pick-up značky Jeep. Trump dnes automobilkám Ford a FCA za jejich postup poděkoval prostřednictvím svého twitterového účtu.
Německá automobilka BMW podle BBC uvedla, že navzdory Trumpovu negativnímu přístupu k dovozu aut nehodlá měnit své plány na novou továrnu v Mexiku. Upozornila, že nyní rovněž investuje do nové továrny v USA a že je z hlediska hodnoty exportu největším vývozcem automobilů z USA.
Mexický svaz automobilového průmyslu AMIA dnes uvedl, že celková výroba automobilů v Mexiku v loňském roce stoupla o dvě procenta na 3,466 milionu vozů. Export se zvýšil o 0,3 procenta na 2,768 milionu vozů. Vývoz do USA stoupl o sedm procent, zatímco export do Kanady se propadl o 15 procent.
