Jiří se vláčkům věnuje už 55 let: Jedno z největších kolejišť můžete vidět
Předsedou Klubu železničních modelářů je Jiří Baudis (70), který s vláčky začal, když mu bylo 15 let.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Předsedou Klubu železničních modelářů je Jiří Baudis (70), který s vláčky začal, když mu bylo 15 let.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
S touto lokomotivou T444 získal Jiří Baudis v roce 2019 první 1. místo na Mistrovství Evropy v železničním modelářství.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Železniční most v Pňovanech přes Hracholuskou přehradu.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Železniční most v Pňovanech přes Hracholuskou přehradu.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Železniční most v Pňovanech přes Hracholuskou přehradu.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Přesná kopie nádraží v Horažďovicích na Klatovsku.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Reálná je tady i vápenka, z které vede lokální trať do vápencového lomu u Sušice.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
I nádraží v Ústí nad Orlicí je přesnou kopií. Model se ale jmenuje Václavice, protože ho dělali samí Václavové.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Předsedou Klubu železničních modelářů je Jiří Baudis (70), který s vláčky začal, když mu bylo 15 let.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Železniční most Katovice u Horažďovic.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Po trati jezdí 50 vlaků se 400 vagony.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Po trati jezdí 50 vlaků se 400 vagony.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Po trati jezdí 50 vlaků se 400 vagony.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Modelová železnice zaujímá plochu 140 metrů čtverečních.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Modelová železnice zaujímá plochu 140 metrů čtverečních.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Modelová železnice zaujímá plochu 140 metrů čtverečních.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
Modelová železnice zaujímá plochu 140 metrů čtverečních.
|
Blesk:Zbyněk Schnapka
