Škoda představila ve Stockholmu nové auto: Karoq je nejpokrokovější vůz firmy

Už žádné maskování! První nablýskané kousky nové Škody Karoq, která navazuje na úspěšného předchůdce Škodu Yeti, se poprvé ukázaly včera večer v Muzeu moderního umění Artipelag ve švédském Stockholmu. Proč právě tam?

„Vždy hledáme nové a symbolické místo. SUV se poslední dobou stávají ve velkém vozy do města. Karoq je ale stejně silný v drsném terénu. Což vystihuje krajina Skandinávie. A když jsme oboje propojili dohromady, vyšel nám Stockholm,“ vysvětluje Luboš Vlček, šéf Škoda Auto ČR.

„Jde o nejpokrokovější vůz Škody. Pohodlný a zábavný na řízení,“ podotkl František Drábek, šéf kompaktních modelů automobilky, který s karoqem urazil »po ose« celých 1600 km z Mladé Boleslavi až do Stockholmu.

Od kodiaqa se liší v detailech. Třeba na kapotě, nárazníku či na všech světlech. Ta přední nejsou zaoblená, ale tvoří obdélník. Nejvíc se liší zezadu: tvar koncových svítilen a výrazný prolis jsou něčím úplně novým a nám se na první dojem zdá karoq líbivější a vyváženější než natažený kodiaq.

Se Seatem Ateca, který se také vyrábí v Kvasinách, má téměř totožné vnější rozměry i boční siluetu. Jen vnější zpětná zrcátka se nachází u A-sloupků, nikoliv na dveřích. Je také praktičtější. I díky možnosti zadní řadu sedadel posouvat nebo po jednom úplně vyjmout, čímž se zavazadelník zvětší na 1810 litrů.

Vážná nehoda před školou v Aši: Auto srazilo čtyři lidi! Pro dítě letěl vrtulník

Noví pomocníci

Tak jak je u škodovek zvykem, přináší karoq řadu praktických detailů spadajících pod letité heslo značky »simply clever«. U novinky jich je na 30! Řada z nich je nových, vyvinutých speciálně pro tento model. Třeba elektricky ovládané páté dveře.

Ty jde otevřít a zavřít tlačítkem z interiéru i kmitnutím nohou pod zadním nárazníkem. Nové je i elektricky ovládané tažné zařízení, které se na zádi vozu vyklopí jen tehdy, když je potřeba. Sériově dostal karoq elektromechanickou parkovací brzdu.

Smrt instruktora bezpečné jízdy: Na parte má motorku, na které se zabil

Video  Škoda Karoq - jízda  - Autorevue.cz

Video se připravuje ...

Pět motorů

Karoq nabídne pětici motorů, z nichž čtyři budou zbrusu nové. Výkon budou mít od 85 kW(115 koní) do 140 kW (190 koní).

Benzinové motory:

1,0 TSI/85 kW (115 k), zrychlení 0–100 km/h za 10,6 s, kombinovaná spotřeba 5,2 l/100 km

1,5 TSI/110 kW (150 k), zrychlení 0–100 km/h za 8,4 s, kombinovaná spotřeba 5,1 l/100 km

Naftové motory:

1,6 TDI/85 kW (115 k), zrychlení 0–100 km/h za 10,7 s, kombinovaná spotřeba 4,5 l/100 km

2,0 TDI/110 kW (150 k), zrychlení 0–100 km/h za 8,9 s, kombinovaná spotřeba 4,4 l/100 km

2,0 TDI/140 kW (190 k), zrychlení 0–100 km/h za 7,8 s, kombinovaná spotřeba 5,3 l/100 km. S tímto motorem se bude prodávat výhradně s pohonem všech kol a sedmistupňovou automatickou převodovkou.