Chlouba Německa na kolenou. Volkswagen se po skandálu propadl do ztráty
Trest za skandál kolem falšování emisí dieselových motorů na sebe nenechal dlouho čekat. Německý automobilový koncern Volkswagen se ve třetím čtvrtletí propadl do provozní ztráty 3,5 miliardy eur, tedy zhruba 95 miliard korun. Na provozní úrovni jde o první čtvrtletní ztrátu za nejméně 15 let.
Ve stejném období loni firma Volkswagen vytvořila provozní zisk 3,2 miliardy eur (zhruba 87 miliard korun).
Firma upozornila, že výsledky za třetí čtvrtletí zahrnují mimořádné náklady 6,7 miliardy eur (181 miliard korun) na budoucí opatření související se skandálem kolem měření emisí. Koncern v září přiznal, že do zhruba 11 milionů naftových aut po celém světě instaloval software umožňující manipulovat s emisními testy.
Tržby Volkswagenu nicméně ve třetím čtvrtletí meziročně vzrostly o více než pět procent na 51,5 miliardy eur (1,4 bilionu korun). Firma potvrdila, že její celoroční odbyt by měl zůstat zhruba na loňské úrovni, kdy činil rekordních 10,4 milionu vozů.
Součástí koncernu VW je i mladoboleslavská automobilka Škoda Auto. Té se ale zatím dařilo, za první tři čtvrtletí si připsala provozní zisk 734 milionů eur (zhruba 20 miliard korun). To představuje meziroční nárůst o 13 procent.
Jaká vznikla společenská škoda majitelům aut? Tento skandál uměle ničí evropské výrobce aut? a komu to prospěje?