ŽIVĚ: Fialova vláda se vrátila k debatě o rozpočtu 2026. K čemu došli?

• Nastupující koalice před týdnem vrátila vládě rozpočet, podle hnutí ANO v něm chybí asi 96 miliard korun na dopravní stavby, spolufinancování projektů v zemědělství nebo část povinných výdajů ministerstva práce.
• Premiér Fiala před týdnem řekl, že ministerstvo financí zanalyzuje usnesení, se kterým Sněmovna návrh vrátila.
• Dnes by se vláda mohla poradit, jak bude reagovat. Vicepremiér Vít Rakušan (STAN) vyloučil, že by mohla porušit zákon o rozpočtové odpovědnosti.
• Ministr zemědělství Marek Výborný (KDU-ČSL) ve středu zdůraznil, že podle jeho názoru by vláda v demisi měla dodržet stanovenou lhůtu 20 dnů a v nějaké podobě upravený návrh rozpočtu Sněmovně poslat.

„Jsme si vědomi, že nám Poslanecká sněmovna dala 20 dní na to, abychom rozpočet prošli znovu a vrátili Poslanecké sněmovně. Jakou formou, zda budeme měnit částky na straně příjmů, do jaké míry to budeme propisovat na výdajích a do kterých kapitol, to je ta debata, která se povede,“ řekl při příchodu na vládu šéf lidovců a ministr zemědělství Výborný.

„Budu trvat na tom, že nemůžeme tu věc vysedět, vymlčet, nereagovat, nerespektovat usnesení Poslanecké sněmovny,“ zdůraznil.

Ministr zdravotnictví Vlastimil Válek (TOP 09) upozornil na to, že ještě před koncem lhůty stanovené Sněmovnou pro přepracování rozpočtu by mohl být jmenován nový kabinet ANO, SPD a Motoristů. Podle něj není jasné, zda by se pak usnesení Sněmovny vztahovalo i na novou vládu.

Dnes Výborný rozhodnutí nečeká. Stejně se vyjádřil ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). „Je ještě 14 dní času, mezitím budou minimálně dvě vlády, na kterých se to bude projednávat. Vůbec nečekám, že dnes bude nějaké finální řešení,“ prohlásil Hladík.

Rozpočet hodili Fialovi na hlavu! Jeho vláda jej má přepracovat, schválila nová Sněmovna

Podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) lze dnes očekávat debatu o rozpočtu, ale ne konečné rozhodnutí. Sám chce do debaty přispět návrhem mechanismu jak stanovovat priority pro budování dopravních staveb. „Znamená to zajistit, aby budoucí vláda věděla, jak rozbíhané stavby budou zatěžovat rozpočet příští rok i v dalších letech a vztáhnout pro to rozhodnutí kritéria jako intenzita dopravy,“ řekl Kupka.

Podle Kupky by mechanismus umožnil příští vládě rozhodnout o snížení objemu peněz ve Státním fondu dopravní infrastruktury (SFDI) a přiblížit ho tak návrhu státního rozpočtu. Na rozpor mezi státním rozpočtem a rozpočtem SFDI upozorňovali poslanci i Národní rozpočtová rada. Rozpočet SFDI počítal s příjmy ze státního rozpočtu vyššími zhruba o 37 miliard korun, než kolik byly plánované transfery ze státního rozpočtu do fondu.