Babiš: Kvůli chybějícím penězům se zastavují stavby dálnic či tratí! Nesmysl, tvrdí Kupka
Předseda hnutí ANO Andrej Babiš po dnešním jednání se šéfem Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radkem Mátlem novinářům řekl, že kvůli chybějícím penězům se zastavují stavby silnic či modernizace železničních tratí. Uvedl, že dnešní jednání se týkala právě zejména rozpočtu.
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) má podle vládou schváleného rozpočtu příští rok hospodařit se 144,6 miliardy korun, což je o 15,7 miliardy Kč méně proti schválenému rozpočtu fondu na letošní rok. Podle Sdružení pro výstavbu silnic rozpočet ohrozí dokončení dálniční sítě a znemožní zahájení výstavby dalších projektů.
Babiš vyjmenoval, že se například zastavuje výstavba dálnice mezi Jaroměří a Trutnovem, která byla v plánu na prosinec, nebo že se nepokračuje ve výkupu pozemků pro Pražský okruh nebo komunikaci mezi Prahou a Táborem. Zastaveny jsou podle Babiše také modernizace tratí mezi Hradcem Králové a Pardubicemi nebo Prahou a Kladnem. „Je to totální rozklad. Celá tahle dopravní infrastruktura je zastavena,“ řekl Babiš.
„Žádna z těch staveb, které běží, se nezastavuje. Modernizuje se železnice, staví se dálnice,“ reagoval na výroky Babiše ministr Kupka. Podle ministerstva dopravy je ve výstavbě 276,5 kilometru dálnic a silnic I. třídy a do prosince bude hotových 67,5 kilometru dálnic. „Výkup pozemků (pro Pražský okruh) se teprve spouští a finanční prostředky na letošní rok jsou zajištěné,“ doplnil. Je však podle něj potřeba vyřešit navýšení financí pro příští rok a následující léta.
„Co se týče výhledu na příští roky, tak tam bude muset nastupující vláda Andreje Babiše hledat další finanční prostředky, protože se dařilo postupovat v přípravě staveb tak rychle a reálně posílit tempo přípravy, že v rozpočtu budou potřeba řádově další desítky miliard korun,“ uvedl Kupka na síti X. V tiskovém prohlášení ministerstva doplnil, že to však neznamená zpožďování přípravy nových staveb nebo zastavování investičních projektů. „Když jsem jako ministr dopravy nastoupil v prosinci 2021, chyběly desítky miliard korun na dopravní stavby pro další léta. Stejně nyní musí řešit nastupující vláda celkový rozpočet, včetně toho dopravního,“ sdělil Kupka.
Babiš jednal také se šéfem hasičů Vladimírem Vlčkem. „Chybí mu na dobrovolné hasiče 670 milionů korun, chybí mu 1000 míst pro hasiče,“ podotkl.
Vlček při odchodu řekl, že tématem jednání byl rozpočet hasičů. Na další dotazy novinářů ohledně toho, zda by mohl být v nové vládě ministrem vnitra, neodpověděl a odjel.
Mátl po jednání uvedl, že mluvil s Babišem o rozpočtu na dopravní stavby na příští rok. Doplnil, že by ve funkci rád pokračoval, na ŘSD je podle něj hodně práce. Záleží ale na rozhodnutí nového ministra dopravy, podotkl. O tom, kdo by jím mohl být, nebo která strana by mohla tento resort obsadit, Mátl nevěděl.
Buďte první, kdo se k tématu vyjádří.