Asi se veskrze všichni shodnou, že podobná služba je užitečná. Jinak je to s vizuálním smogem, který balíkomaty s sebou do ulic přinášejí. Na každém z boxů je samozřejmě velkým nápisem název a logo firmy a k tomu má každá firma svoje barevné provedení. To má za následek nemálo dalšího vizuálního smogu v ulicích, proti kterému Praha dlouhodobě bojuje. Firmy se tedy snaží boxy umisťovat v průchodech, pasážích, u obchodních center nebo zkrátka v místech, kde nepřekážejí.
„Naše boxy typicky stojí u obchodních center a dovolím si tvrdit, že tam jsou i citlivě umístěny. Jejich vzhled, respektive polep, je jednotný a máme ho až na drobné odchylky obdobný napříč celou Evropou. Využíváme i rozsáhlou sdílenou síť – doručujeme do více než tisícovky Alzaboxů,“ říká Vít Řezníček, mluvčí přepravní firmy DPD.
To potvrzuje i mluvčí Alzy. „Řídíme se interními pravidly. Například se v maximu případů snažíme boxy umísťovat vždy ke stěně budov, a ne samostojně do prostoru, jak z důvodů vizuální čistoty, tak pro udržení snazšího pohybu ve veřejném prostoru. Právě v centru Prahy je většina Alzaboxů umístěná v pasážích, obchodech či kancelářských budovách a vždy s ohledem na to, aby co nejméně vizuálně zasahovaly do okolí. Naše polepy před časem prošly úpravou designu,“ vysvětluje tisková mluvčí Daniela Chovancová.
IPR připravuje manuál
Jednotný manuál, který by řešil vzhled i umístění bankomatů, zatím není závazný, IPR ho ale připravuje. V současné době tedy jde jen o doporučující manuál. „Závazný předpis se na vzhled balíkomatů zatím nevztahuje. V některých případech je pouze možné uplatňovat Pražské stavební předpisy. Ale spoustu parametrů ovlivnit nelze,“ říká mluvčí IPRu Marek Vácha.
V doporučujícím materiálu tak najdeme informace o tom, jak velký by měl balíkomat být, stejně tak informace o použitém materiálu a barevném provedení. Podle manuálu by mohly být v budoucnu v rámci boxů i toalety, lavičky nebo infopanely a měly by být také energeticky soběstačné, tzn. že energii k otevírání by měly vyrábět fotovoltaické panely. Vlastník balíkomatů je také povinen zajistit čistotu boxů, zabezpečit jejich údržbu a také odstraňovat graffiti.
Do budoucna se také uvažuje o tom, že by balíkomaty byly rovnou součástí nově postavených bytových domů, což by mohla být podmínka pro to, aby domy prošly kolaudací. Na této studii pracuje Vysoká škola ekonomická. Balíkomaty přímo v domech by tak nejen nezabíraly veřejná prostranství, ale také by se podle studie zmenšil provoz dodávek po městě.
