Zprovoznit pohyblivé schody chce DPP v rámci kolaudace úseku z Dejvické do Motola. Kolaudace je plánována právě na 30. dubna 2018.
Stavba začne v listopadu pouze za předpokladu, že do konce letošního října získá podnik souhlasné stanovisko dotčených orgánů. „A zároveň nejdéle do konce října musí být podepsaná smlouva se zhotovitelem – společností Metrostav,“ uvedla mluvčí dopravního podniku Aneta Řehková. Cena zatím není známa.
Kde ještě musíte běhat do schodů? Podívejte se na reportáž:
I tady chybí eskalátory! Spočítali jsme, kolik schodů musíte vyšlapat v metru! Matěj Smlsal, Lukáš Červený
Město řešilo v minulosti kromě eskalátoru další varianty. Jednou z nich byla stavba pohyblivého pásu, na který by si cestující dali kufry a vystoupali po vedlejším pevném schodišti. Podle tehdejších propočtů měl projekt vyjít na tři miliony.
Další možností bylo vybudování výtahu z vestibulu na povrch. Jeho stavba by vyšla na asi osm milionů korun a trvala by devět měsíců.
Na Veleslavíně přestupují cestující, kteří jedou na Letiště Václava Havla v Ruzyni, z metra na autobusovou linku 119. Původně tam přestupní terminál nebyl plánován, nakonec ale tehdejší vedení města rozhodlo, že trasa metra A bude končit u nemocnice v Motole a směrem k letišti už nepovede.
Úsek metra A stál zhruba 20 miliard korun. V novém úseku vznikly čtyři zastávky – Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol.
Podívejte se na fotky ze stanice Nádraží Veleslavín:
Čím je zajímavá stanice metra Veleslavín? Prošli jsme ji s architektem Petrem Kučerou. Na reportáž se podívejte v tomto díle Selfie z Prahy:
Svařák? Ne, tohle je teď bomba na trzích! A WC kompas ukazuje všechny záchody ve městě. Matěj Smlsal, David Vaníček
