Kdy: 4. – 14. 10. 2018

Kde: Paříž, Francie, výstaviště Porte de Versailles, 1 Place de la Porte de Versailles, 75015

Jak: vzdálenost z Prahy 1000 km, z Brna 1200 km

Pařížský autosalon, oficiálně Mondial de l’Automobile, patří mezi největší a nejstarší automobilové výstavy na světě a koná se již od roku 1898. Letos chybí vystavovatelé jako Volkswagen, Nissan, Volvo a větší prostor je dán novým technologiím nebo motocyklům.

První dva dny jsou určeny odborníkům, veřejnosti se otevře od čtvrtka 4. října, a to od 10:00 do 20:00. Ceny lístků začínají na devíti eurech (cca 225 Kč) za lístek s dopředu vybraným datem návštěvy.

Začíná jeden z nejstarších autosalonů světa!

Autor: archiv Světa motorů

 Vision RS bude hvězdou stánku Škody. Svět motorů si ho prohlédl s předstihem. „I když prý naznačuje podobu příštích modelů RS, pro nás má zcela jiný význam. Po odmyšlení širokých blatníků a spoilerů je to nástupce rapidu, jehož nové jméno zatím výrobce pečlivě střeží,“ tvrdí Svět motorů.

Specialitou výstavního vozu jsou bezrámové dveře, které otevírají cestu do interiéru nové generace. Čtyři anatomické sedačky jsou jen hříčkou designérů, stejně jako spousta karbonu a miniaturní volič převodovky. Základ palubní desky ale odpovídá nástupci rapidu. Třeba samostatná obrazovka multimediálního systému teď bude u škodovky standard. Plug-in hybrid z konceptu se nejspíš v rapidu neobjeví, ale s jistotou na něj narazíme v modernizovaném superbu a příští octavii.

Škoda Vision RS

Autor: archiv Světa motorů

Dlouho očekávané velké SUV našlo své jméno podle města Tarragona. Platformu sdílí například s mladoboleslavským kodiakem. Je mu podobné siluetou, rozměry či možností sedmimístného interiéru. Vzhledově ale jde o čistokrevný seat s agresivním designem. Důkazem je například chromovaná maska, na niž navazují zapuštěná podlouhlá světla. Zajímavě vypadá i interiér s jednoduchou palubkou a velkým tabletem na středovém panelu. Předprodej začne letos v prosinci.

Seat Tearraco

Autor: archiv Světa motorů

Francouzská prémiová značka DS představila model 3 Crossback, s nímž vstupuje do segmentu malých městských SUV. Za povšimnutí stojí extravagantní design s velkou chromovanou maskou, komplikovanými světly nebo ploutví na středovém sloupku převzatou z DS3. Samozřejmostí je maximální výbava, bohatý výběr materiálů, barevných kombinací a také tradiční motory PSA: 1.2 PureTech s výkony 73, 96 a 114 kW nebo 1.5 BlueHDi/73 kW. Odhalena byla i čistě elektrická verze E-Tense s výkonem 100 kW a dojezdem 300 km. Na český trh dorazí v první polovině roku 2019.

DS3 Crossback

Autor: archiv Světa motorů

Varianta kompaktního ceedu je dynamicky střižené kombi inspirované loňským konceptem. Od běžného kombíku Sportswagon se liší skloněným zadním oknem, nárůstem délky, snížením střechy a kufrem o objemu 594 litrů. Sportovnější styl je znát i uvnitř, kde dostal černý strop, dole zploštělý volant, hliníkové doplňky a sedadla s výrazným bočním vedením. Benzinové motory startují na tříválci 1.0 T-GDI/88 kW. Výroba bude v Žilině spuštěna v listopadu, prodej odstartuje v prvním čtvrtletí roku 2019.

Kia ProCeed

Autor: archiv Světa motorů

Peugot oživuje design modelu 504 Coupé z konce 60. let a představuje 4,65 m dlouhou studii s názvem e-Legend. Je to elektromobil s působivými parametry: výkon 340 kW, zrychlení na stovku za 4 s a maximálka 220 km/h. Na jedno nabití ujede 600 kilometrů a na 83 % kapacity se nabije za 25 minut. Nabízí i dva autonomní jízdní mody, kdy se volant zasune do palubní desky a před posádkou se objeví velká obrazovka. Koncept se sériové podoby nedočká.

Peugeot e-Legend Concept

Autor: archiv Světa motorů

 Na pařížském autosalonu čtvrtá Škoda Octavia není, ale už teď vzbuzuje zájem. Nám se podařilo zjistit spoustu informací a známe i její podobu. Do představení nové Škody Octavia zbývá ještě rok, ale na internetu se už teď množí snímky zamaskovaných prototypů, nejrůznější spekulace a kresby.

Známe její podobu!

Nám se podařilo vyzpovídat zdroje, které již čtvrtou octavii viděly na vlastní oči. A náš ilustrátor vyprávění překreslil. Na strmé čelní stěně se objeví maska podobná té, jakou uvidíme na konceptu Vision RS. Koncové svítilny budou rozvíjet design použitý u karoqu. Technickým gruntem octavie bude modulární platforma MQB. Počítá se s nárůstem celkové délky minimálně o tři centimetry, o 20 litrů má narůst i kufr. I výbava bude luxusnější. Slyšeli jsme o hlasovém ovládání, průhledovém displeji nebo poloautonomním řízení. Pohánět ji mají benziny 1.0 TSI, 1.5 TSI a 2.0 TSI a naftové motory 1.6 TDI a 2.0 TDI. Dočkáme se i verze CNG nebo plug-in hybridu s 1.5 TSI. Plně elektrická octavia má mít motor podobný tomu v současném e-Golfu.  

čtvrtá Škoda Octavia

Autor: Ilustrace Ondřej Lilling