Podcast: „Dnešní auta v galeriích umění nebudou,“ říká sběratel luxusních vozů Filip Turek
1
/
9
Prohlédnout znovu
Podcast: „Dnešní auta v galeriích umění nebudou,“ říká sběratel luxusních vozů Filip Turek
Video se připravuje ...
Aston Martin Lagonda ze 4. generace, kterých vzniklo jen 105 kusů.
|
Z archivu Filipa Turka
Rolls-Royce Camargue z roku 1973 byl v té době nejdražším vozem na světě.
|
Z archivu Filipa Turka
Aston Martin DB7 Vantage Protype V12 vyrobili na konci 90. let. Pod kapotou se mu skrývá dvanáctiválcový motor.
|
Z archivu Filipa Turka
Jaguar XJR-S z konce 80. let.
|
Z archivu Filipa Turka
Aston Martin Virage z konce osmdesátých let.
|
Z archivu Filipa Turka
Hostem pořadu Blesk Podcast byl sběratel aut Filip Turek.
|
Blesk:Jakub Poláček
Hostem pořadu Blesk Podcast byl sběratel aut Filip Turek.
|
Blesk:Jakub Poláček
Hostem pořadu Blesk Podcast byl sběratel aut Filip Turek.
|
Blesk:Jakub Poláček
Hejtmanka Vildumetzová „na životní křižovatce“: Konec kvůli krachu manželství?!
Překvapivá slova Dády Patrasové (69): Rozporuje dědictví po Aničce (†29)! I majetek...
Duka (†82) bojoval o život do poslední chvíle. Proč nešel dřív do církevního důchodu?
Velký čtenářský průzkum: Řekněte nám, co vás baví na Blesku!
„Pach mrtvoly ze sebe nesmyjete celé dny,“ vzpomíná legenda pražské kriminálky, emeritní major Hyhlík
ZNÁMKY Slavie: Sadílkův nejlepší výkon, nešťastník Provod. Talent ukázal potenciál
