Metro D a C bez řidiče? Dopravní podnik rozjel složitá jednání pro obě linky
Automatizované metro D
|
koláž Blesk
Takto vypadají vizualizace nových stanic, které vypracoval Metroprojekt před několika lety.
|
Metroprojekt Praha
Stanice Libuš
|
Metroprojekt Praha
Stanice Nádraží Krč
|
Metroprojekt Praha
Stanice Náměstí bratří Synků
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Stanice Náměstí Míru
|
Metroprojekt Praha
Stanice Nemocnice Krč
|
Metroprojekt Praha
Stanice Nové Dvory
|
Metroprojekt Praha
Stanice Olbrachtova
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Stanice Pankrác
|
Metroprojekt Praha
Stanice Písnice
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Nové metro D
|
Metroprojekt Praha
Pracovník Pražského dopravního podniku (DPP) nanášel 25. března 2020 v depu Zličín ve vagonech metra na trase B speciální látku na bázi nanopolymerů oxidu titaničitého. Ta zlikviduje téměř všechny viry, bakterie, houby a plísně. Účinek je až dva roky.
|
ČTK / Ondřej Deml
Pracovník Pražského dopravního podniku (DPP) nanášel 25. března 2020 v depu Zličín ve vagonech metra na trase B speciální látku na bázi nanopolymerů oxidu titaničitého. Ta zlikviduje téměř všechny viry, bakterie, houby a plísně. Účinek je až dva roky.
|
ČTK / Ondřej Deml
Pracovník Pražského dopravního podniku (DPP) nanášel 25. března 2020 v depu Zličín ve vagonech metra na trase B speciální látku na bázi nanopolymerů oxidu titaničitého. Ta zlikviduje téměř všechny viry, bakterie, houby a plísně. Účinek je až dva roky.
|
ČTK / Ondřej Deml
Pracovník Pražského dopravního podniku (DPP) nanášel 25. března 2020 v depu Zličín ve vagonech metra na trase B speciální látku na bázi nanopolymerů oxidu titaničitého. Ta zlikviduje téměř všechny viry, bakterie, houby a plísně. Účinek je až dva roky.
|
ČTK / Ondřej Deml
Pracovník Pražského dopravního podniku (DPP) nanášel 25. března 2020 v depu Zličín ve vagonech metra na trase B speciální látku na bázi nanopolymerů oxidu titaničitého. Ta zlikviduje téměř všechny viry, bakterie, houby a plísně. Účinek je až dva roky.
|
ČTK / Ondřej Deml
Pracovník Pražského dopravního podniku (DPP) nanášel 25. března 2020 v depu Zličín ve vagonech metra na trase B speciální látku na bázi nanopolymerů oxidu titaničitého. Ta zlikviduje téměř všechny viry, bakterie, houby a plísně. Účinek je až dva roky.
|
ČTK / Ondřej Deml
Pracovník Pražského dopravního podniku (DPP) nanášel 25. března 2020 v depu Zličín ve vagonech metra na trase B speciální látku na bázi nanopolymerů oxidu titaničitého. Ta zlikviduje téměř všechny viry, bakterie, houby a plísně. Účinek je až dva roky.
|
ČTK / Ondřej Deml
Pracovník Pražského dopravního podniku (DPP) nanášel 25. března 2020 v depu Zličín ve vagonech metra na trase B speciální látku na bázi nanopolymerů oxidu titaničitého. Ta zlikviduje téměř všechny viry, bakterie, houby a plísně. Účinek je až dva roky.
|
ČTK / Ondřej Deml
