Klenot s volantem: Tohle je první vůz Jana Wericha! „Jeníčku, jeď dvě stě,“ pobízela ho babička
Sportovní vůz značky Wikov se stal vůbec tím prvním, který si pořídila slavná dvojice Voskovec a Werich.
|
Koláž Blesk
Wikov Voskovce a Wericha má za sebou působivou závodní minulost. Na fotografii v něm závodí Václav Kafka senior se svým synem.
|
Daniel Černovský
Dnes je pyšným vlastníkem vozu, který se zdál babičce Jana Wericha pomalý, Václav Kafka ze Záběhlic.
|
Daniel Černovský
Takto byli ve wikovu zachyceni Voskovec s Werichem koncem 20. let. Jednalo se o jejich vůbec první vůz, jak uvádí kniha Autosalon Jana Wericha od Mikuláše Moravce a Rudolfa Truhlaříka.
|
David Zima
Takto byli ve wikovu zachyceni Voskovec s Werichem koncem 20. let. Jednalo se o jejich vůbec první vůz, jak uvádí kniha Autosalon Jana Wericha od Mikuláše Moravce a Rudolfa Truhlaříka.
|
David Zima
Jak málo stačilo tehdejším motoristům k radosti. Žádná přihrádka na kelímky, žádný DVD přehrávač, žádný vyhřívaný volant...
|
Daniel Černovský
V době výroby patřil vůz mezi vůbec ty nejrychlejší, jaké se na československých silnicích pohybovaly. Patrně i to stálo za tím, proč si jej Voskovec s Werichem pořídili.
|
Daniel Černovský
Takto byli ve wikovu zachyceni Voskovec s Werichem koncem 20. let. Jednalo se o jejich vůbec první vůz, jak uvádí kniha Autosalon Jana Wericha od Mikuláše Moravce a Rudolfa Truhlaříka.
|
David Zima
To se ve 20. letech ještě vyráběly vozy s volantem napravo...
|
Daniel Černovský
Václav Kafka udržuje wikov v bezvadném stavu, i když stále sestává z původních součástek, což jej při jejich opotřebení maličko limituje. „Na cestu na Slovensko už to není. Ale sem a tam s ním stále někam popojedu,“ říká.
|
Daniel Černovský
Za tímto volantem seděli vítězové nejrůznějších závodů, včetně Václava Kafky staršího i mladšího. A včetně slavné komediální dvojky Voskovce a Wericha.
|
Daniel Černovský
Václav Kafka vůz opečovává. Díky jeho píli se mu vrátil původní vzhled z dob, kdy za volantem posedávali Voskovec s Werichem.
|
Daniel Černovský
Jak málo stačilo tehdejším motoristům k radosti. Žádná přihrádka na kelímky, žádný DVD přehrávač, žádný vyhřívaný volant...
|
Daniel Černovský
Maximální rychlost vyvinul 100 km/h.
|
Daniel Černovský
Wikov Voskovce a Wericha má za sebou působivou závodní minulost.
|
Daniel Černovský
Maximální rychlost vyvinul 100 km/h.
|
Daniel Černovský
Maximální rychlost vyvinul 100 km/h.
|
Daniel Černovský
Tenhle motor už něco pamatuje.
|
Daniel Černovský
Wikov Voskovce a Wericha má za sebou působivou závodní minulost.
|
Daniel Černovský
Wikov Voskovce a Wericha má za sebou působivou závodní minulost.
|
Daniel Černovský
Kouzlo si sporťák zachoval do dnešních dnů. Však mu také nynější majitel věnuje péči, jakou si zaslouží.
|
Daniel Černovský
V tomto autě poprvé za volantem (samozřejmě na střídačku) vyjížděli Jiří Voskovec a Jan Werich.
|
Daniel Černovský
