Pětkou zdravě a udržitelně
Podle starostky Prahy 5 Renáty Zajíčkové by cyklodoprava měla být oddělena od automobilové dopravy. (ilustrační foto)
|
Koláž Blesk.cz
Zleva: Lucie Rýzlerová z Holky na kole, Blanka Klimešová z Pěšky městem a starostka Prahy 5 Renáta Zajíčková
|
Jan Dařílek
Odpoledne v rámci Evropského týdne mobility
|
Jan Dařílek
Starostka Prahy 5 Renáta Zajíčková.
|
Jiří Marek
Starostka Prahy 5 Renáta Zajíčková
|
Jiří Marek
Starostka Prahy 5 Renáta Zajíčková, vedle ní Michal Andelek, projektový manager Dopravního podniku hl. m. Prahy
|
Jan Dařílek
Slavnostní zahájení výuky dětí v ukrajinštině na GMVV. Zúčastnili se např. ukrajinský velvyslanec Yehven Perebyjnis, starostka Prahy 5 Renáta Zajíčková, která je zakladatelkou gymnázia, její manžel Zdeněk Zajíček, jenž je zastupitelem hlavního města. Vedle něj stojí Olga Mandová, následuje starosta Prahy 13 David Vodrážka a jednatel školy Šimon Zajíček.
|
Gymnázium mezinárodních a veřejných vztahů
Stavba vedení pro trolejbusy.
|
David Malík
Stavba vedení pro trolejbusy.
|
David Malík
Stavba vedení pro trolejbusy.
|
David Malík
Stavba vedení pro trolejbusy.
|
David Malík
Stavba vedení pro trolejbusy.
|
David Malík
Stavba vedení pro trolejbusy.
|
David Malík
Stavba vedení pro trolejbusy.
|
David Malík
Stavba vedení pro trolejbusy.
|
David Malík
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
Bude tento trolejbus jednou jezdit Prahou nastálo?
|
David Zima
Bude tento trolejbus jednou jezdit Prahou nastálo?
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
Trolejbus při jízdě nevykazuje vůbec žádné emise. Poháněn je totiž elektrickým pohonem, který zajišťují akumulátory.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
Cestující musí počítat s tím, že trolejbus nebude během testování vybaven plně tak, jak jsou zvyklí.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
Linku 58 čeká podzimní osvěžení. Obsluhovat ji totiž minimálně měsíc budou dva trolejbusy.
|
David Zima
Jezdit bude mezi Palmovkou a Letňany. Dobíjet se může buď staticky nebo dynamicky při jízdě.
|
David Zima
V Praze se objevil nový trolejbus. Minimálně měsíc budou brázdit silnice mezi Libní, Prosekem a Letňany.
|
David Zima
Dopravní podnik hl. m. Prahy testuje na trase mezi Palmovkou a Letňany nový kloubový elektrobus. Pokud se osvědčí, mohl by v Praze jezdit nastálo v rámci elektrifikované linky č. 140.
|
Dopravní podnik hl. m. Prahy
Pražský dopravní podnik testuje nový kloubový trolejbus na trase mezi Palmovkou a Letňany.
|
Koláž Blesk
Takto vypadají útroby nízkopodlažního kloubového trolejbusu.
|
David Zima
Nový kloubový nízkopodlažní trolejbus Škoda 27Tr zkouší Dopravní podnik kvůli chystané elektrifikaci trasy linky č. 140, která jezdí z Palmovky do Miškovic.
|
David Zima
Nový kloubový nízkopodlažní trolejbus Škoda 27Tr zkouší Dopravní podnik kvůli chystané elektrifikaci trasy linky č. 140, která jezdí z Palmovky do Miškovic.
|
David Zima
Takto vypadá interiér zkoušeného nízkopodlažního kloubového trolejbusu.
|
David Zima
Na první pohled trolejbus zaujme cestující. Nejen že je vyvedený v jiných barvách, než je pro vozidla pražské MHD běžné, ale rovněž i díky nápadným sběračům v zadní části vozu.
|
David Zima
Jedná se o nejdelší trolejbus v Praze. Zkoušen bude po dobu necelých tří týdnů.
|
David Zima
Nový trolejbus Škoda 27Tr je ekologický, útulný, tichý - a díky svým proporcím také kapacitně velice dobře vybaven. Svézt se v něm může až 131 cestujících.
|
David Zima
Nový trolejbus Škoda 27Tr je ekologický, útulný, tichý - a díky svým proporcím také kapacitně velice dobře vybaven. Svézt se v něm může až 131 cestujících.
|
David Zima
Takto vypadá interiér zkoušeného nízkopodlažního kloubového trolejbusu.
|
David Zima
Nový trolejbus Škoda 27Tr je ekologický, útulný, tichý - a díky svým proporcím také kapacitně velice dobře vybaven. Svézt se v něm může až 131 cestujících.
|
David Zima
Takto vypadá interiér trolejbusu.
|
David Zima
Takto vypadá interiér trolejbusu.
|
David Zima
Nový trolejbus Škoda 27Tr je ekologický, útulný, tichý - a díky svým proporcím také kapacitně velice dobře vybaven. Svézt se v něm může až 131 cestujících.
|
David Zima
Řidič má ze své kabiny parádní přehled o silničním provozu.
|
David Zima
Takto vypadá interiér trolejbusu.
|
David Zima
Takto vypadá interiér trolejbusu.
|
David Zima
Nový kloubový nízkopodlažní trolejbus Škoda 27Tr zkouší Dopravní podnik kvůli chystané elektrifikaci trasy linky č. 140, která jezdí z Palmovky do Miškovic.
|
David Zima
Ačkoliv vozidlo bude na čas brázdit silnice Prahy, dosud na něm zůstává plzeňský znak - doklad místa původu.
|
David Zima
Pohled do útrob nízkopodlažního kloubového trolejbusu Škoda 27Tr.
|
David Zima
Takto vypadá interiér zkoušeného nízkopodlažního kloubového trolejbusu.
|
David Zima
Na první pohled trolejbus zaujme cestující. Nejen že je vyvedený v jiných barvách, než je pro vozidla pražské MHD běžné, ale rovněž i díky nápadným sběračům v zadní části vozu.
|
David Zima
Video se připravuje ...
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
Cyklisté při jízdě po Hlávkově mostě musejí zdolávat překážku.
|
Daniel Vitouš
