Logo magazínu

Paříž je teď chrámem aut

1/7
Prohlédnout znovu

Paříž je teď chrámem aut

Opel Insignia: Jedinečný design a délka 4,91 metru. 540 litrů kufru minimálně a nový benzinový i naftový motor. To všechno nabízí tento elegantní model. Firma také počítá s tím, že pod jeho kapotu umístí ekologický motor diesel ecoflex. | ČTK/Földeši Miroslav
Toyota iQ: Městské supermini představuje i supernovinku - airbag pro pasažéry vzadu. Ač je na pohled maličké, v pohodě se do něj vejdou čtyři dospělí, což je o jednoho víc, než sliboval jeho koncept. | autoweb.cz
Renault Mégane Trophy: Speciální verze s ještě pevnějším podvozkem, citlivějším řízením a poprvé u Renaultu i vypínatelným ESP. | autoweb.cz
Tabulka | red
Honda Insight: Maximálně aerodynamický pětidveřový hatchback s klasickým hybridním pohonem. | autoweb.cz
Ferrari California: CC, čili coupé cabrio s pevnou skládací střechou bude mít pod kapotou osmiválec 4,3 litru (460 k), který z nuly na stovku zrychlí za 4 vteřiny. | autoweb.cz
Citroën C3 Picasso: Je to tanec protikladů - hrany a obliny, malý i robustní. Auto s délkou kousíček přes čtyři metry by měl mít jako základ motor 1.4 VTi (95 koní) a 1.6 HDi. | ČTK/Koller Jan

Pavlův projev: Varování pro Babišovu vládu i zastání se ČT. Koho pokáral?

Desítky obětí po nehodě rychlovlaků: Mrtvý je i Čech?!

Nečekané setkání po 40 letech: Dojemné shledání Poláka z „Radečků“ se ztracenou sestrou

Rodina i spolužáci v slzách: Kristýna (†20) tragicky zemřela

Řidič kamionu byl svědkem bití maminky na D6: Proč hned nezasáhl?!

Zeman slavil 28. říjen s Klausem i ministry. Šili do opozice i „hysterických“ demonstrací