Na Štvanickou lávku se sprejeři ženou ve velkém. „Počmáraná“ je od jednoho břehu k druhému
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Necelé tři měsíce po otevření Štvanické lávky už její vnitřní zdi "zdobí" několik čmáranic. Sprejeři si jí vzali do parády
|
Blesk
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
David Malík
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
Štvanická lávka je od pátku v provozu. Tři sta metrů dlouhá betonová konstrukce spojuje Holešovice a Karlín
|
Blesk:David Malik
