Ministr Válek ve vybombardované nemocnici v Kyjevě: Jeden z nejhorších válečných zločinů
Ministr zdravotnictví Vlastimil Válek (TOP 09) je až do čtvrtka na návštěvě Ukrajiny. V rámci cesty bude jednat s ministrem zdravotnictví Ukrajiny, gubernátory Kyjevské, Rivenské a Lvovské oblasti a zahájí Česko-ukrajinské fórum o zdravotní péči. V pondělí odpoledne byl v nemocnici Ochmatdyt.
„Ukrajina je naším důležitým spojencem a Česká republika i v oblasti zdravotnictví dělá maximum pro to, aby našim ukrajinským přátelům pomohla nejen ve zdravotní péči, kterou tamní zdravotníci vykonávají v těžkých podmínkách, ale také na cestě do Evropské unie, například skrze pomoc při slaďování ukrajinského a evropského práva,“ řekl Válek.
„Naše cesta má nejen symbolický, ale i praktický rozměr, neboť pomůže českým podnikatelům posílit či nově navázat spolupráci s ukrajinskými partnery,“ dodal ministr. Spolu s ním na Ukrajinu dorazili i jeho náměstek Václav Pláteník a vrchní ředitel sekce pro legislativu a právo Radek Policar spolu se zástupci společností působících ve zdravotnictví.
Ministr v pondělí odpoledne navštívil dětskou nemocnici Ochmatdyt, kterou vybombardovali Rusové loni v červenci. Zabili nebo zranili tehdy 18 lidí a komletně zničili zdejší onkologické oddělení. „Coby lékař vnímám bombardování nemocnic jako jeden z nejhorších válečných zločinů. A na dětskou nemocnici s malými pacienty může zaútočit jen šílenec a tyran. Budiž toto důležitou připomínkou těm, kteří obhajují zmírnění sankcí uvalených na Kreml a jeho nohlsledy nebo navrhují ukončení české muniční iniciativy,“ uvedl Válek na síti X
Ministr v Kyjevě zahájí Česko-ukrajinské fórum o zdravotní péči, kde dojde i k podpisu memoranda mezi lékařskými univerzitami, diskusi o možnostech financování této spolupráce a proběhne panelová diskuse na téma: Moderní lékařské technologie a jejich využití na Ukrajině.
Ve Lvově se ministr také setká s pacienty, kteří byli operováni českými specialisty na traumatologii a rekonstrukční chirurgii z FN Královské Vinohrady a Všeobecné fakultní nemocnice v Praze v rámci programu MEDEVAC. Ti se během své mise zaměřili nejen na pomoc zraněným, ale také na předávání znalostí ukrajinským kolegům.
Ve Lvově ministr také oficiálně zahájí provoz Českého zdravotního hubu. V něm je zázemí pro české firmy působící na Ukrajině v oblasti zdravotních technologií. V současné chvíli také firmy společně budují servisní a technologické zázemí. Jde o projekt financovaný ze soukromých zdrojů firem, neziskovou organizací Czech Health Technology Institute (CHTI) a Asociací výrobců a dodavatelů zdravotnických prostředků (AVDZP). Právě zástupci CHTI a firem sdružených v AVDZP jsou členy podnikatelské části mise na Ukrajinu.
Děkujeme za pozornost, se kterou sledujete náš online přenos věnovaný konfliktu na Ukrajině a událostem s ním souvisejícím.
Další čerstvé zprávy můžete očekávat opět zítra ráno. Do té doby přejeme dobrou noc.
V nové koalici panuje podle předsedy ANO Andreje Babiše, šéfa Motoristů Petra Macinky a lídra SPD Tomia Okamury shoda na tom, že se k programovému prohlášení vlády vracet nebudou a nebudou jej upravovat podle požadavků prezidenta Petra Pavla. Macinka a Okamura to řekli novinářům krátce po dnešním jednání koaliční rady ANO, SPD a Motoristů.
Pavel ve středu požádal předsedu ANO o doplnění programového prohlášení vznikající koalice o postoj vlády k ruské válce proti Ukrajině, zahrnutí závazku plnění spojeneckých povinností v Severoatlantické alianci (NATO) a navyšování obranných výdajů.
V Karélii na severozápadě Ruska se zřítila stíhačka Su-30, dvoučlenná posádka zahynula, informovala dnes ruská média s odvoláním na ministerstvo obrany. To příčinu letecké havárie neuvedlo. Letoun byl podle ministerstva na cvičném letu, nebyl vyzbrojen a zřítil se na neobydleném místě. Stalo se tak okolo 19:00 moskevského času (17:00 SEČ).
Su-30 je víceúčelová stíhačka patřící do generace 4+. Je určená k ničení vzdušných, pozemních i námořních cílů, poznamenal list Kommersant. Za letouny páté generace bývají označovány nejmodernější „neviditelné“ stíhačky, tedy stroje, které lze obtížně odhalit radarem. Některými vlastnostmi se jim blíží stroje nacházející se mezi čtvrtou a pátou generací. Ve vývoji jsou letadla šesté generace.
