Logo magazínu

Negrelliho viadukt fascinuje Pražany! Opravy jsou ve čtvrtině, městu se po 170 letech ukazuje nahý

7/26
Prohlédnout znovu

Negrelliho viadukt fascinuje Pražany! Opravy jsou ve čtvrtině, městu se po 170 letech ukazuje nahý

V opravených obloucích by měl vzniknout prostor, kde se lidé budou scházet v malých krámcích, minigaleriích a kavárnách. | Michal Protivanský, MOBA studio, SUDOP Praha
Stavba Negrelliho viaduktu na Štvanici v olejomalbě Carla Roberta Crolla z let 1846–1847 | Michal Protivanský, MOBA studio, SUDOP Praha
Odhalené jsou na původní kámen a cihlu i klenby Hrabovské větve (spojovacího viaduktu) v blízkosti autobusového nádraží na Florenci. | Michal Protivanský, MOBA studio, SUDOP Praha
Také původní vyhořelé hradlo, tedy dopravna na železniční trati viaduktu, je památkou a projde rekonstrukcí. | Michal Protivanský, MOBA studio, SUDOP Praha
Oblouky na ostrově Štvanice postupně mizejí. Každý kámen je kontrolován, zda nemá skryté vady. | Michal Protivanský, MOBA studio, SUDOP Praha
Nepoškozené kameny jsou pečlivě očíslovány, znovu se vrátí na své místo. | Michal Protivanský, MOBA studio, SUDOP Praha
Výplň oblouků a stavební kameny pod vrstvami cementu se odhalují poprvé od dob, kdy Ferdinand I. Dobrotivý (†82) zrušil v Rakouském císařství poddanství. | Michal Protivanský, MOBA studio, SUDOP Praha
Mluvčí společnosti Hochtief Linda Černá Vydrová | Michal Protivanský, MOBA studio, SUDOP Praha
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je v plném proudu. | Daniel Vitouš
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je v plném proudu. | Daniel Vitouš
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je v plném proudu. | Daniel Vitouš
Ocelový most dostal k zemi největší kolový jeřáb v republice s nosností 500 tun. | Daniel Vitouš
Ocelový most dostal k zemi největší kolový jeřáb v republice s nosností 500 tun. | Daniel Vitouš
Ocelový most dostal k zemi největší kolový jeřáb v republice s nosností 500 tun. | Daniel Vitouš
Další etapa rekonstrukce Negrelliho viaduktu: dělníci snesli k zemi starý ocelový most z roku 1936. | Alexandr Malachovský
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je v plném proudu. | Alexandr Malachovský
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je v plném proudu. | Alexandr Malachovský
Další etapa rekonstrukce Negrelliho viaduktu: dělníci snesli k zemi starý ocelový most z roku 1936. | Alexandr Malachovský
Další etapa rekonstrukce Negrelliho viaduktu: dělníci snesli k zemi starý ocelový most z roku 1936. | Alexandr Malachovský
Další etapa rekonstrukce Negrelliho viaduktu: dělníci snesli k zemi starý ocelový most z roku 1936. | Alexandr Malachovský
Další etapa rekonstrukce Negrelliho viaduktu: dělníci snesli k zemi starý ocelový most z roku 1936. | Alexandr Malachovský
Další etapa rekonstrukce Negrelliho viaduktu: dělníci snesli k zemi starý ocelový most z roku 1936. | Alexandr Malachovský
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je v plném proudu. | Alexandr Malachovský
Další etapa rekonstrukce Negrelliho viaduktu: dělníci snesli k zemi starý ocelový most z roku 1936. | Alexandr Malachovský
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je v plném proudu. | Alexandr Malachovský
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je v plném proudu. | Alexandr Malachovský

Pozoruhodný Martin Kuba: Lékař, podnikatel i hejtman. Jak padnul a pak všem vytřel zrak

Herec Zdeněk Žák: Zapomenutý život s Jorgou! Zpověď o manželství se Zlatovláskou Kotrbovou

Meteoroložka Honsová v Hráčích: Bílé Vánoce bychom si zasloužili!

První adventní víkend? Češi vzali nákupáky útokem

Život podvodníka Lukáše Kohouta (†42): Lži, basa i politika! A tragický konec

Jak splácí dlužník Hloušek? Řehole za 60 tisíc