Logo magazínu

Poběda, Volha i Trabant: V Brně vystavují bouráky východního bloku

14/14
Prohlédnout znovu

Poběda, Volha i Trabant: V Brně vystavují bouráky východního bloku

Nablýskaná ruská Poběda z roku 1956, první sovětský osobní automobil dostupný také v zahraničí. V Polsku se montoval pod názvem Warszawa. | Zdeněk Matyáš
Nezničitelný trabant made in DDR ze Zwickau. Model 600 se poprvé objevil v roce 1963 na veletrhu v Brně. S dvoudobým dvouválcovým motorem zvládl náročná stoupání, nejvyšší rychlost 100 km/h. | Zdeněk Matyáš
Retro výstavu doplňují snímky mapující životní styl spojený s dobovými automobily a motocykly. Jejich autorem je Vilém Heckel (1918-1970). | Zdeněk Matyáš
Nezničitelný trabant made in DDR ze Zwickau. Model 600 se poprvé objevil v roce 1963 na veletrhu v Brně. S dvoudobým dvouválcovým motorem zvládl náročná stoupání, nejvyšší rychlost 100 km/h. | Zdeněk Matyáš
Populární skútr ČZ 175, hit strojírenského veletrhu v roce 1956 a stylová modelka. | Zdeněk Matyáš
Majestátní Volha z roku 1958 přezdívaná carevna. Nejslavnějším majitelem tohoto vozu byl kosmonaut Jurij Gagarin. | Zdeněk Matyáš
Detail kapoty majestátní Volhy z roku 1958 přezdívané carevna. Nejslavnějším majitelem tohoto vozu byl kosmonaut Jurij Gagarin. | Zdeněk Matyáš
Výstavu si určitě nenechají ujít pamětníci, pro které je to návrat do motoristického mládí. | Zdeněk Matyáš
Retro výstavu doplňují snímky mapující životní styl spojený s dobovými automobily a motocykly. Jejich autorem je Vilém Heckel (1918-1970). | Zdeněk Matyáš
Škoda 1000 MB de Luxe. Prodejní hit konce 60. a začátku 70. let, lidový vůz s motorem vzadu. | Zdeněk Matyáš
Škoda 720, favorit, který se měl postavit západním bourákům. Na podobě karosérie se podílel italský průmyslový designér Giorgetto Giugiaro. Tento prototyp z roku 1971 skončil na desetiletí odstavený v soukromé zahradě. | Zdeněk Matyáš
Škoda 720, favorit, který se měl postavit západním bourákům. Na podobě karosérie se podílel italský průmyslový designér Giorgetto Giugiaro. Tento prototyp z roku 1971 skončil na desetiletí odstavený v soukromé zahradě. | Zdeněk Matyáš
Další unikát, který nedostal šanci. První československý elektroautomobil EMA vyvíjel v Brně Výzkumný ústav elektrických strojů točivých společně s VUT. | Zdeněk Matyáš
Další unikát, který nedostal šanci. První československý elektroautomobil EMA vyvíjel v Brně Výzkumný ústav elektrických strojů točivých společně s VUT. | Zdeněk Matyáš

První psi odebraní z odrovické množírny jsou už v náhradní péči. Jsou hubení, nemocní a plaší

Holomáčová obvinila expartnera Žilkové: Psychický teror během manželství!

Pavla přijal japonský císař. A nečekané setkání a „pokec“ v češtině: Japonec v tričku s tramvají miluje Česko

Policistka Kahnová rozkryla zločince okolo Berdycha: Uvítala, že ho pustili. Co mu řekla?

Rodina chtěla při cestě z Polska přespat v hotelu: 11 tisíc za pročuranou matraci a špínu!

Srdceryvný vzkaz vdovy Joty do nebe: Tvojí nevěstou navěky!