Nový most pod Vyšehradem místo starého? Ještě není hotovo, zachování řeší už i ministři a Praha 5
Železniční most spojuje Výtoň se Smíchovem.
|
Blesk:Martin Přibyl
V dubnu započaly opravy na lávkách Vyšehradského železničního mostu. Při vědomí, že po něm i v takovémto stavu chodili lidé, běhá mráz po zádech.
|
Technická správa komunikací
V dubnu započaly opravy na lávkách Vyšehradského železničního mostu. Při vědomí, že po něm i v takovémto stavu chodili lidé, běhá mráz po zádech.
|
Technická správa komunikací
V dubnu započaly opravy na lávkách Vyšehradského železničního mostu. Při vědomí, že po něm i v takovémto stavu chodili lidé, běhá mráz po zádech.
|
Technická správa komunikací
Železniční most spojuje Výtoň se Smíchovem.
|
Blesk:Michal Protivansky
Železniční most spojuje Výtoň se Smíchovem.
|
Blesk:Michal Protivansky
Železniční most spojuje Výtoň se Smíchovem.
|
Blesk:Martin Přibyl
Vizualizace k nové podobě Vyšehradského železničního mostu. Postaven by mohl být do roku 2028. Spolu s mostem se počítá i se zachováním ávek pro pěší a cyklisty nebo dokonce se zřízením nové železniční zastávky hned za mostem.
|
2T engineering
Vizualizace k nové podobě Vyšehradského železničního mostu. Postaven by mohl být do roku 2028. Spolu s mostem se počítá i se zachováním ávek pro pěší a cyklisty nebo dokonce se zřízením nové železniční zastávky hned za mostem.
|
2T engineering
Vizualizace k nové podobě Vyšehradského železničního mostu. Postaven by mohl být do roku 2028. Spolu s mostem se počítá i se zachováním ávek pro pěší a cyklisty nebo dokonce se zřízením nové železniční zastávky hned za mostem.
|
2T engineering
Vizualizace k nové podobě Vyšehradského železničního mostu. Postaven by mohl být do roku 2028. Spolu s mostem se počítá i se zachováním ávek pro pěší a cyklisty nebo dokonce se zřízením nové železniční zastávky hned za mostem.
|
2T engineering
Vizualizace k nové podobě Vyšehradského železničního mostu. Postaven by mohl být do roku 2028. Spolu s mostem se počítá i se zachováním ávek pro pěší a cyklisty nebo dokonce se zřízením nové železniční zastávky hned za mostem.
|
2T engineering
Vizualizace k nové podobě Vyšehradského železničního mostu. Postaven by mohl být do roku 2028. Spolu s mostem se počítá i se zachováním ávek pro pěší a cyklisty nebo dokonce se zřízením nové železniční zastávky hned za mostem.
|
2T engineering
Ideová studie Petra Teje a jeho mezinárodního týmu, kteou nechalo vypracovat hlavní město
|
m.vize
Ideová studie Petra Teje a jeho mezinárodního týmu, kteou nechalo vypracovat hlavní město
|
m.vize
Ideová studie Petra Teje a jeho mezinárodního týmu, kteou nechalo vypracovat hlavní město
|
m.vize
Návrh, na němž se podílel pražský IPR, skončil na druhém místě. Ctil původní podobu železničního mostu pod Vyšehradem, materiál i barvu.
|
IPR
Návrh, na němž se podílel pražský IPR, skončil na druhém místě. Ctil původní podobu železničního mostu pod Vyšehradem, materiál i barvu.
|
IPR
Návrh, na němž se podílel pražský IPR, skončil na druhém místě. Ctil původní podobu železničního mostu pod Vyšehradem, materiál i barvu.
|
IPR
Návrh, na němž se podílel pražský IPR, skončil na druhém místě. Ctil původní podobu železničního mostu pod Vyšehradem, materiál i barvu.
|
IPR
Vizualizace železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem v rámci koncepční rozvahy IPR
|
IPR Praha
Vizualizace železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem v rámci koncepční rozvahy IPR
|
IPR Praha
Vizualizace železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem v rámci koncepční rozvahy IPR
|
IPR Praha
Vizualizace železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem v rámci koncepční rozvahy IPR
|
IPR Praha
Vizualizace železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem v rámci koncepční rozvahy IPR
|
IPR Praha
Ledaři v zimě u železničního mostu roku 1929.
|
ČTK
Vltava a železniční most roku 1939.
|
ČTK
Parní lokomotiva na železničním mostu roku 1948.
|
ČTK
Původní železniční most, foto z roku 1873.
|
Pražské mosty, Jan Fischer a Ondřej Fischer
Původní železniční most dle kresby J. Scheiwla z roku 1870.
|
Pražské mosty, Jan Fischer a Ondřej Fischer
Výměna konstrukce železničního mostu pod Vyšehradem v roce 1901.
|
Pražské mosty, Jan Fischer a Ondřej Fischer
Ministr kultury Martin Baxa při rozhovoru pro Blesk.
|
Blesk:Martin Pekárek
Ministr kultury Martin Baxa při rozhovoru pro Blesk.
|
Blesk:Martin Pekárek
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) představil Portál dopravy.
|
Blesk:FOTO: Jiří Koťátko / CNC
Předávání státních vyznamenání: Ministr dopravy Martin Kupka
|
Blesk:FOTO:CNC/ KAREL KOPAC
Adam Sscheinherr s Michalem Horáčkem.
|
Michal Protivanský
Adam Scheinherr
|
Martin Pekárek, DPP, Facebook
