Autosalon v Ženevě: Které vozy jsou nejlevnější
CHEVROLET SPARK: V jeho interiéru zaujme kombinace analogového ukazatele rychlosti s multifunkčním digitálním disple-jem.Zavazadlový prostor má objem od 17 – 994 litrů. Pod kapotou budou pouze zážehové čtyřválce s objemy 1,0 (66 k) a 1,2 l (78 k). První z této dvojice nabídne výkon 49 kW (66 k), zatímco druhý bude disponovat 58 kW(78k). V obou případechby měla být spotřeba 5 litrů. BLESKOVÝ ODHAD CENY 200-300 000 Kč
|
David Malík
RENAULT CLIO: Nový renault vyniká opravdu dynamickým vzhledem, hlavně zepředu. Nabídne i variantu GT pro milovníky sportovní jízdy. Měl by mít již osvědčené čtyřválce 1,2 a 1,2 turbo s nízkou spotřebou. Clio GT by mohlo dostat nový motor 1,4 TCE (96 kW). BLESKOVÝ ODHAD CENY: 230 - 240 000 Kč. BLESKOVÝ ODHAD CENY: 230-240 000 Kč
|
David Malík
HYUNDAI i20: Třídveřové i20 se na trhu objeví v květnu. Základním motorem je zážehový čtyřválec 1,2 litru (78k), další benzíny 1,41 (101k) a 1,61 (126) nebo turbodiesely 1,41(75k) a 1,61 (115k) BLESKOVÝ ODHAD CENY: 230 - 240 000 Kč
|
David Malík
KIA MPV Conecpt 3: Studie dlouhá 4035 mm vypadá velmi luxusně, určen je pro ty, kteří od auta chtějí netuctový vzhled, ale dost místa a pohodlí. V sériové výrobě by se měl ob-jevit ještě letos, vyrábět se bude v továrně Hyundai vedle modelu i30. Auto by mělo mít volitelný pohon s uzávěrkou 4x4 a nezapře příbuznost s modelem Soul – podvozkem, motory... BLESKOVÝ ODHAD CENY: 250–270 000 Kč
|
David Malík
DACIA DUSTER: Obrovský zájem vzbudilo dvoudvéřové coupé Duster se znáčkem Dacie. Jde o crossover s délkou 4,25 m a výškou 1,49 metru. Zavazadlový prostor nabídne 470 litrů. Zajímavostí je příčně posuvné přední sedadlo spolujezdce. Koncept dostal vznětový motor 1,5dCi l (105 koní). Spojen je s ručně řazenou šestistup-ňovou převodovkou. V této kombinaci nabídne zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,6 sekundy. K tomu ještě spotřeba slibující průměrnou hodnotu 5,3 litru na 100 km. BLESKOVÝ ODHAD CENY: 270 - 300 000 Kč
|
David Malík
TATA NANO: Koncem března se začne v Indii vyrábět Nano, které bylo inzerováno jako nej-levnější na světě a tak se o něj začala zajímat i Evropa. Podle slov majitele to-várny Tata Motors by se mělo i sem během dvou až tří let dostat, ale aby splňo-valo bezpečnostní normy, bude potřebovat spoustu vylepšení – a to řádně zahý-be cenou. Odhaduje se, že by pak přišlo na 140 000 Kč, což od 45 000, za které se má prodávat v Indii, hodně vzdálené... Vůz má motor o výkonu 24 kW ulože-ný vzadu a pohon zadních kol. Spotřeba má být 4,55 litru paliva na 100 kilomet-rů ve městě a 3,85 l/100 km na dálnici. BLESKOVÝ ODHAD CENY: 140 000 Kč
|
David Malík
