"V tomto okamžiku se nemůžeme podrobněji vyjadřovat k pokračujícím rozhovorům s partnerem Briliance," citovala automobilku agentura DPA. Podle zdrojů listu Manager Magazin se však již obě strany v zásadě dohodly a zbývá pouze vyřešit podrobnosti, například cenu, kterou německá automobilka za zvýšení podílu ve společném podniku zaplatí. Brilliance vlastní v podniku podíl 40,5 procenta, zbývajících 9,5 procenta patří čínskému městu Šen-jang.

Zahraniční výrobci automobilů doposud mohli mít ve společných podnicích v Číně maximálně poloviční podíl. Čína však letos slíbila, že limity pro výši podílu do roku 2022 zruší. Podle zdrojů listu Manager Magazin z automobilového průmyslu je BMW první zahraniční automobilkou, která v Číně získala povolení ke zvýšení podílu v tamním společném podniku nad 50 procent.