Trojici nových vlaků chce Leo Express využívat v Česku a na Slovensku, zároveň požádal o vydání licencí pro německé a polské tratě. V současnosti provozuje pět souprav Stadler Flirt.

Leo Express zahájil činnost v roce 2013 jako železniční přepravce. Provozuje kromě osobních vlaků autobusové linky. Letos v červnu firma koupila dopravní společnost TigerExpress zaměřenou na autobusovou a minibusovou přepravu.

Loni dopravce snížil ztrátu na 67 milionů korun ze 135 milionů Kč v roce 2014. Letos v pololetí firma hospodařila se ztrátou 31 milionů korun.