Hřib chce pracovat pro Prahu také ve Sněmovně, a to hlavně na zjednodušení dopravních investic, řekl. „Avizoval jsem dopředu, že poté, co bude schválen rozpočet Prahy na rok 2026, rezignuji na post náměstka pro dopravu. A ten den nastává právě dnes,“ uvedl Hřib ve čtvrtek na tiskové konferenci.
Beránek kvůli svému vytížení nechce nahradit Hřiba jako jeho nástupce v čele dozorčí rady pražského dopravního podniku. „Nabídl jsem možnost setrvat panu náměstku Hřibovi a on to s mým povděkem přijal. Jsem rád, že zůstane kontinuita,“ uvedl ve čtvrtek Beránek, který působí v orgánech městských společností Technická správa komunikací a Operátor ICT.
Zastupitelům Hřib předložil seznam dopravních projektů, kterým se věnoval za sedm let působení ve vedení města. Zmínil, že se realizuje stavba metra D, přípravu pro provoz metra C bez řidiče, opravu Barrandovského mostu, stavby tramvajových tratí, obměnu vozového parku dopravního podniku, stavby parkoviště PR, nákup nových vlaků. Plánované omezení individuální dopravy na Smetanově nábřeží a na Malé Straně podle něho blokují koaliční partneři Pirátů na magistrátu, tedy koalice Spolu a STAN.
Šéf klubu Spolu Tomáš Portlík sdělil, že Hřibův účet z působení ve vedení města skončí v minusu. „Metro D zaseklé, Libeňský most v totálním chaosu, Dvorecký most o více než rok zpožděn, Barrandovský prodražený a uzavírky rozhozené tak, že doprava pod jeho (Hřibovým) vedením nefungovala pro řidiče, ani pro cestující,“ řekl Portlík.
„Složil účet, ale ten skutečný zamlčel: totální chaos v uzavírkách, zaseklé Metro D bez zhotovitele navazující etapy… A přesně tak si ho budou Pražané pamatovat — jako nejslabšího náměstka pro dopravu, jakého Praha kdy měla,“ uvedla náměstkyně primátora Alexandra Udženija (ODS).
Zástupci koalice Spolu mu vytýkají například nekoordinované dopravní uzavírky, zpoždění a zablokování strategických staveb, populisticky levné jízdné pražského MHD, špatnou komunikaci s městskými částmi i ideologizaci dopravy.
„Dvorecký most otevřeme na jaře příštího roku,“ uvedl Hřib. Alespoň částečně splněno je podle Hřiba 91 procent z programového prohlášení.
Co má v plánu Beránek?
Beránek chce pokračovat v digitalizaci. Z investic zmínil tramvajové trati do Malešic a na Václavském náměstí. Nakupovat se podle něj dál budou trolejbusy a bateriové autobusy. Chce také jednat o omezení individuální dopravy na obou březích Vltavy v Praze 1, tedy na Smetanově nábřeží a na Malé Straně. Beránek zatím vedl výbor zastupitelstva pro evropské vztahy a evropské fondy. Na tomto postu ho má nahradit zastupitelka Pirátů Gabriela Lněničková.
Z vedení města odchází také primátorův náměstek Jiří Pospíšil (TOP 09), a to z osobních důvodů. V křesle radního pro kulturu ho má zastoupit Tomáš Slabihoudek (TOP 09), náměstkem primátora pro kulturu by se za Pospíšila měl nově stát radní Michal Hroza (TOP 09).
Superdebata Blesku: Hádka o Dozimetr a „černé peníze“, „Český Don Corleone“ i škraloupy Blesk TV
