9°C
Tři metry široká cyklostezka povede od Antošovické lávky a po Vrbickou lávku. Povede podél řeky Odry mimo automobilovou dopravu v místech, kde dosud byla obslužná komunikace Povodí Odry, která vznikla po povodních v roce 2010.
„Bruslaři, kteří dojeli k Vrbické lávce směrem od Vrbického jezera, se museli otočit a jet zpátky, dále směrem na Starý Bohumín už se nedostali. Úsek mezi lávkami byl obtížně zdolatelný pro malé cyklisty, zvláště po vytrvalých deštích. I dospělí tady museli zabrat. Od léta se všichni příznivci aktivního trávení volného času dočkají pohodlné cesty,“ uvedl místostarosta Bohumína Lumír Macura.
Stezky se propojí
Město už v minulosti prodloužilo místní cyklotrasu C, která vede k Antošovické lávce z centra Nového Bohumína. „Tím, že nyní postavíme nový úsek cyklostezky, budou se rekreační sportovci moci napojit z jedné strany na cyklostezku E, která vede kolem Vrbického jezera, a z druhé strany se od Antošovické lávky dostanou na cyklotrasu 6109, po níž je dále možné pokračovat směr Poodří nebo na opačnou stranu do Polska,“ vypočetl Macura.
Projekt tak podle něj nabývá nadregionálního významu. Radnice tak splní záměr propojit řeky Odru a Ostravici. Cyklisté se dostanou až ke Koblovskému mostu, odkud mohou pokračovat dále po ostravských stezkách podél Odry či Ostravice směrem na Frýdek-Místek.
Chybí okruh kolem jezera
Na projekt výstavby cyklostezky získal Bohumín dotaci z kraje, která mu zaplatí zhruba třetinu nákladů. Firma už si místo pro stavbu převzala a do léta by měla práce dokončit.
Z dlouhodobých plánů na vylepšení sítě cyklotras v Bohumíně tak městu zbývá už jen dokončit okruh kolem Vrbického jezera, kde chybí poslední úsek. Stavbu za zhruba sedm milionů korun by město chtělo uskutečnit v příštím roce.
VIDEO: Tomuto cyklistovi by byla úzká asi jakákoliv cyklostezka...
Cyklista v Břeclavi měl problém vejít se do cyklopruhu, na pomoc mu museli přijet strážníci. Městská policie Břeclav
