Související články
Tomio Okamura na 52. kilometru ve směru na Brno těžce havaroval a může být rád, že hrozivě vypadající náraz odnesl jen jeho vůz. Za volantem svého luxusního vozu Aston Martin nezvládl česko-japonský podnikatel řízení na ledovce a skončil ve svodidlech. Přítomost alkoholu policie vyloučila.
"Je tam povolena stovka, kvůli ledu jsem jel tak 90 kilometrů v hodině. Podklouzlo mi to a vletěl jsem do svodidel, zkoušel jsem to nějak korigovat, ale nešlo to," uvedl pro Blesk.cz Okamura, který přiznal, že on i jeho přítelkyně se pořádně lekli.
Jednou bouračkou však dramatická situace kolem Okamurovy nehody neskončila. O pět minut později do jeho nabouraného auta narazila neznámá řidička v bílém Audi.
"Umístil jsem výstražný trojúhelník, zavola policii a asistenční službu a po pěti minutách do mého vozu narazila bílá audina. Bylo štěstí, že jsme už byli mimo vůz," uvedl podnikatel, který se netají prezidentskými ambicemi.
VIDEO | Roztřesený Okamura pár minut po nehodě
Ve voze s ním jela přítelkyně
V době nehody byl Okamura na cestě do Uherského Brodu, kde se měl zúčastnit besedy s žáky. V autě s ním jela jeho přítelkyně Monika Talašová z Napajedel.
"Chci poděkovat neznámým lidem, kteří u nás hned zastavili. Hasiči, když viděli auto, tak říkali, že jsme měli velké štěstí. Důležité je, aby v pořádku byla i řidička té audiny," uvedl Okamura, který má štěstí, že firma Aston Martin mu již poslala náhradní vůz.
Řidička bíle audiny však utrpěla těžké zranění pánve a musela být vrtulníkem transportována do Prahy!
Okamura po nehodě telefonoval pro nový vůz a za ruku držel svou přítelkyni Moniku
1/15
Luxus za 3,6 milionu
Aston Martin je značka, kterou proslavil především James Bond. Tomio Okamura si jeho koupí splnil sen. Investoval do něj něco kolem tří a půl milionů Kč. „Je to vzácnost a přitom to není takový ten prvoplánový luxus, tu krásu vidíte až na druhý pohled,“ prozradil Okamura před časem pro deník Aha!
„Nechtěl jsem výstřednost, ale auto, ve kterém můžu jezdit každý den Prahou,“ poznamenal na adresu bouráku se spotřebou 16,1 litru/100 km a maximální rychlostí 300 km/h., který si pořídil ve francouzském Monaku. Jde skutečně o originální výrobek – jeho výroba je ruční, nikoli sériová. Sestavit jednoho Astona Martina tak trvá skoro měsíc!
Přidat názor
zhlédlo 
