Na plnou 130kilometrovou rychlost si tu troufá sešlápnout pedál plynu málokdo. Kdo za špatný stav vozovky může? Silničáři ani stavitelé dálnice z firmy Skanska zatím neumějí vznik problému vysvětit.
Nebezpečná část dálnice mění klidnou jízdu řidičů v tankodrom zhruba na 75. kilometru ve směru od Prahy do Hradce. „Ty boule jsou fakt hrozný. Kdybych nedodržela rychlost, která je doporučená, tak si myslím, že to vlnění může auto hodně rozhodit. Je to ostuda státu, jak staví dálnice,“ přiznala řidička Eva Broučková z Kladna.
„Na problémovém úseku dálnice se již dělala hydrologická měření a teprve po jejich vyhodnocení budeme schopni říci příčinu a následně věc vyhodnotit. Je pravděpodobné, že to porušení bylo způsobeno geologickou poruchou, která se dříve nedala tušit,“ řekl Leoš Verner, mluvčí firmy Skanska.
Podle něj by měl být výsledek průzkumu jasný do konce června. V létě se tak předpokládá zahájení milionových oprav problémového úseku dálnice, a řidiče tak čekají uzavírky.
Šoféři: Je to ostuda!
„Ty boule jsou fakt hrozný. Kdybych nedodržela tu rychlost, která je doporučená, tak si myslím, že to auto může hodně rozhodit. Je to obrovská ostuda. Jestli se bude opravovat, tak to pro mě bude znamenat velké pracovní omezení,“ řekla Eva Broučková z Kladna.
1/3



